Με ψηλότερο ρύγχος η McLaren

Το νέο ρύγχος της βρετανικής ομάδας είναι σαφώς ψηλότερο στο μπροστινό μέρος από αυτό που χρησιμοποιούνταν μέχρι τώρα, φέρνοντάς το πιο κοντά στα ντιζάιν με το σκαλοπατάκι των υπόλοιπων μονοθεσίων του grid.Παρά το γεγονός ότι η McLaren δοκίμασε το νέο ρύγχος στην MP4-27 μόνο κατά τη διάρκεια του τελευταίου απογεύματος στο Μουτζέλο, ο επικεφαλής της, Μάρτιν Γουίτμαρς, λέει πως η ομάδα του θα τρέξει με αυτό ξανά στη Βαρκελώνη και ίσως το κρατήσει για τον αγώνα."Υπάρχει αρκετά μεγάλη πιθανότητα να το δούμε την Κυριακή, που θα είναι η πρώτη φορά που θα το χρησιμοποιήσουν οι οδηγοί μας", είπε ο Γουίτμαρς."Πήραμε πολύ feedback από το Μουτζέλο, οπότε έχουμε τα δεδομένα για να το στήσουμε και μπορούμε να βρούμε την απόδοση στην πίστα".Ο Γουίτμαρς εξήγησε, επίσης, τη λογική πίσω από την επιλογή της πιο ψηλής μύτης, λέγοντας ότι βοηθάει στη διαχείριση της ροής του αέρα προς το πίσω μέρος του μονοθεσίου.Αναφερόμενος δε στις προσδοκίες της McLaren για το ισπανικό GP, τόνισε: "Πιστεύουμε ότι θα είμαστε ανταγωνιστικοί στην Ισπανία και στη συνέχεια, αλλά δεν ξέρεις τι πρόκειται να κάνουν οι άλλες ομάδες."Εχουμε ένα μονοθέσιο που ήταν ξεκάθαρα σε θέση να βρίσκεται στην πρώτη σειρά σε κάθε μία από τις τέσσερις πρώτες κούρσες, και άρα ο ρυθμός είναι εκεί. Εμείς δουλεύουμε για να εξελίσσουμε διαρκώς το μονοθέσιο, όμως δεν μπορείς ποτέ να είσαι σίγουρος ότι οι άλλες ομάδες δεν θα ανεβάσουν την απόδοσή τους και θα σου κάνουν τη ζωή πιο δύσκολη".