Αυτό είναι το Ευρωπαικό Ford Transit Custom [w/video]

Η Ford παρουσίασε την ευρωπαϊκή επαγγελματική έκδοση του νέου Ford Transit Custom. Είναι διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις με κοντό (2933 mm) και μακρύ (3300 mm) μεταξόνιο με 4.97 και 5.34 μέτρα μήκος αντίστοιχα, με τον χώρο αποσκευών να είναι χωρητικότητας 6 τ.μ, ενώ διαθέτει το σύστημα SYNC και τις τεχνολογίες ECOnetic. Τα πρόσθετα εκατοστά της έκδοσης LWB μεταφράζονται σε πρόσθετο χώρο αποσκευών

Με ύψος λιγότερο των δύο μέτρων, το Tourneo Custom πληροί με άνεση τις προδιαγραφές ύψους των περισσοτέρων σταθμών στάθμευσης. Το πλεονέκτημα αυτό διατηρείται και όταν το όχημα εφοδιάζεται με το καινοτόμο, πτυσσόμενο σύστημα σχάρας οροφής, που είναι ενσωματωμένο στην οροφή και σηκώνεται ή χαμηλώνει με ευκολία όταν χρειάζεται.

Τα μοντέλα Tourneo Custom περιλαμβάνουν στάνταρ δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες, με σκαλοπάτια κάτω από τις πόρτες για άνετη πρόσβαση αλλά και μεγαλύτερη οπτική διαφοροποίηση. Μια πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα επάνω προσφέρεται στάνταρ.

Τα νέας σχεδίασης καθίσματα στις δύο πίσω σειρές έχουν πολλές δυνατότητες ρύθμισης ενώ αφαιρούνται όταν δεν χρειάζονται – συνολικά υπάρχουν πάνω από 30 συνδυασμοί για άριστη προσαρμογή ανάλογα με την περίπτωση. Όλα τα καθίσματα εφοδιάζονται με ζώνες ασφαλείας 3 σημείων.

Τεχνολογικά διαθέτει σύστημα συνδεσιμότητας SYNC με φωνητική ενεργοποίηση, Emergency Assistance, Lane Keeping Alert, Driver Alert, Auto High Beam, Speed Limiter, Κάμερα οπισθοπορείας και ECOnetic Technologies, μία σειρά προηγμένων τεχνολογιών μείωσης εκπομπών CO2 της Ford,μεταξύ των οποίων στάνταρ Auto-Start-Stop και Smart Regenerative Charging.

Το Tourneo Custom είναι επίσης το πρώτο νέο όχημα στην κατηγορία του που έχει εξελιχθεί με γνώμονα το τελευταίο Euro NCAP Protocol για προστασία των πεζών, που θέτει αυστηρά νέα πρότυπα στην αξιολόγηση της ασφάλειας των πεζών που σχετίζεται με βαρέα οχήματα.

Μηχανικά φορά τον 2.2-λίτρων Duratorq TDCi πετρελαιοκινητήρα με σύστημα Auto-Stop-Start. Θα είναι διαθέσιμος σε 3 εκδόσεις με 100, 125 και 155 άλογα και θα συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με την κίνηση να μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς. Με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και στάνταρ Auto-Start-Stop, ο κινητήρας έχει μέση κατανάλωση 6.5 λίτρα/100 km με 172 γρ/χλμ εκπομπές CO2

Η παραγωγή του νέου Tourneo Custom θα ξεκινήσει από τα μέσα του 2012 στο εργοστάσιο της Ford στο Kocaeli (Τουρκία), ενώ θα κυκλοφορήσει  αργότερα μέσα στη χρονιά. Αναλυτικότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο ελληνικό δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Διαβάστε Περισσότερα »