200 εκατ. για αχρείαστο αμαξοστάσιο

Την κατασκευή ενός μικρότερου αμαξοστασίου του μετρό Θεσσαλονίκης στην Πυλαία ή -γιατί όχι- ακόμη και την πλήρη κατάργηση, εξετάζουν το υπουργείο Υποδομών και η «Αττικό Μετρό Α.Ε.». Αιτία είναι ότι το νέο αμαξοστάσιο της Καλαμαριάς φαίνεται πως θα είναι έτοιμο πολύ πιο γρήγορα από την αρχική γραμμή του μετρό, κάτι που θα καθιστά ίσως και εντελώς αχρείαστο το αμαξοστάσιο της Πυλαίας.
Το συγκεκριμένο αμαξοστάσιο έχει χωροθετηθεί σε ένα μικρό οικόπεδο μόλις 50 στρεμμάτων, πάνω σε ρέμα, βρίσκεται σε μεγάλη απόσταση από τον τελευταίο σταθμό, και, λόγω των καθυστερήσεων από απαλλοτριώσεις, θα είναι έτοιμο μετά την κατασκευή του αμαξοστασίου της Καλαμαριάς. Το δεύτερο αναμένεται να γίνει γρηγορότερα, χωροθετήθηκε σε επίπεδο οικόπεδο 100 στρεμμ. και δίνει περισσότερες και ευκολότερες λύσεις στις ανάγκες που καλύπτει ένα αμαξοστάσιο...

Το κόστος κατασκευής του αμαξοστασίου της Πυλαίας (περιοχή Νέας Ελβετίας) ανέρχεται στα 200 εκατ. ευρώ. Σε περίπτωση που κατασκευαστεί εκεί ένα μ