Gazprom: “Ο South Stream δεν περνά από την Ελλάδα γιατί δεν μας θέλουν στην Ελλάδα”!

Η Ελλάδα βρίσκεται οριστικά εκτός σχεδιασμού για τη διαδρομή του αγωγού φυσικού αερίου South Stream, όπως παραδέχθηκαν επίσημα οι υπεύθυνοι της Gazprom σε συνέντευξη Τύπου που έδωσαν στην Μόσχα, απαντώντας σε ερωτήσεις Ελλήνων και ξένων δημοσιογράφων και οι ευθύνες των πολιτικών ηγεσιών από το 2009 και μετά πρέπει να αναζητηθούν και να τεθούν επιτακτικά.

Δεν μπορεί ο κάθε πρωθυπουργός να έχει μερίδιο στην χρεοκοπία

του τόπου και μετά να σφυρίζουν αδιάφορα. Ειδικά ο Γ.Παπανδρέου θα πρέπει να λογοδοτήσει για την προδοτική συμπεριφορά του, αφού σε αυτόν οφείλεται κατά κύριο λόγο ο ενταφιασμός του έργου. Αλλά και ο νυν πρωθυπουργός Α. Σαμαράς από πέρσι τέτοια εποχή που “είχε λόγο” στα κυβερνητικά τεκταινόμενα, δεν θέλησε να πιέσει για να δημιουργηθεί το έργο που θα άλλαζε την πορεία της χώρας….

Τα ηγετικά στελέχη της Gazprom είπαν χαρακτηριστικά: «Δεν πάμε στη Νότιο Ιταλία» (μέσω Ελλάδος), όπως είπε χαρακτηριστικά ο κ. Leonid Chugonov. «Γιατί να πάμε εκεί; Δεν μας περιμένει κανείς εκεί (σ.σ.: στην Ελλάδα)» εννοώντας την πολιτική ηγεσία, είπε ο κ. Chugonov, ανώτατο στέλεχος της GAZPROM o οποίος πρόσθεσε ότι, “Δεν υπάρχει λόγος να γεμίσουμε ένα άδειο αγωγό“.

Ο ίδιος, αλλά και το στέλεχος της Gazprom Sergey Kyprianov ρωτήθηκαν και για την διεκδίκηση της ΔΕΠΑ στην Ελλάδα, αλλά και για τον ανταγωνιστικό αγωγό ΤΑP, αν δηλαδή συνδέουν την ΔΕΠΑ με τον αγωγό South Stream ή την πιθανή κατασκευή του αγωγού του TAP.

Και στις δυο ερωτήσεις, η απάντηση τους ήταν η τυπική, ότι δηλαδή “Δεν υπάρχουν συμβόλαια πελατών στην Ιταλία, ως εκ τούτου δεν υπάρχει λόγος για την κατασκευή του αγωγού από την Κομοτηνή προς το Οτράντο της Ιταλίας“. Και πώς να υπάρξουν αφού ήταν γνωστό από το 2010 ότι ο αγωγός δεν θα πέρναγε από την Ελλάδα λόγω “αλλεργίας” σε ο,τιδήποτε ρωσικό της κυβέρνησης Παπανδρέου.

Μάλιστα η Gazprom χθες κατέδειξε ότι η συμφωνία του 2007 μεταξύ Καραμανλή-Πούτιν, ήταν οικονομική “θυσία” για την Ρωσία, αφού ήδη το ρωσικό αέριο που περνά προς την Ιταλία (Βόρειος Ιταλία) είναι 17 δισ. κυβικά για τις βιομηχανίες στην Βόρειο Ιταλία, ενώ η κατανάλωση στην Ελλάδα συνολικά είναι 2,9 δισ. κυβικά μέτρα.
Έτσι, όπως παρουσιάστηκε επισήμως η γραμμή του αγωγού θα είναι από την Αnapa (Μαύρη Θάλασσα) προς την Βάρνα της Βουλγαρίας.

Από εκεί θα συνεχιστεί προς Σερβία- Κροατία- Ουγγαρία- Σλοβενία- Αυστρία- Ιταλία.

Η σχεδιασμένη δυναμικότητα του αγωγού φυσικού αερίου θα είναι 63 δις. κυβικά μέτρα. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, η κατασκευή του αγωγού θα ξεκινήσει στα τέλη του Δεκεμβρίου του 2012 και το πρώτο αέριο υπολογίζεται ότι, θα ξεκινήσει από την περιοχή Anapa τον Δεκέμβριο του 2015.

Η κοινή εταιρεία που κατασκευάζει τον αγωγό σε Βουλγαρία- Σερβία- Κροατία- Ουγγαρία- Σλοβενία- Αυστρία- Ιταλία

Παρόντες στην συνέντευξη ήταν και εκπρόσωποι της κοινής εταιρείας που θα κατασκευάσει τον αγωγό South Stream, την South Stream Transport AG με τα εξής ποσοστά GAZPROM 50%, ENI ( Italia) 20%, – και η γερμανική Wintershall και η γαλλική