Το Σεπτέμβριο το νέο Yaris (ΦΩΤΟ)

Το νέο Yaris έχει μεγαλώσει κατά 100 χλστ. ως προς το μήκος και αντίστοιχα έχοντας κατά 50 χλστ. μακρύτερο μεταξόνιο, εγγυάται μεγαλύτερη άνεση για τους επιβάτες. Η τρίτη γενιά του ιαπωνικού best seller, διακρίνεται για τα εντελώς νέα χαρακτηριστικά της. Όπως η ολοκαίνουργια μάσκα εμπρός, αλλά και τα φωτιστικά σώματα, καθώς και η μορφή του πίσω μέρους. Ανασχεδιασμένο είναι και το εσωτερικό, με διαφορετική διάταξη στο ταμπλό, αλλά και ανανεωμένο πίνακα οργάνων. Περιμένοντας την υβριδική έκδοση στα μέσα του 2012, το νέο Yaris αρχικά θα είναι διαθέσιμο με το γνωστό 3κύλινδρο του 1,0 λίτρου, με τον 1.33 VVT-i καθώς και με τον τουρμποντίζελ των 1,4 λίτρων D-4D (90 ίπποι/3.800 σ.α.λ.). Και οι τρεις, προδιαγραφών Euro V, υιοθετούν το Toyota Optimal Drive, για χαμηλότερη κατανάλωση και βελτιωμένες προδιαγραφές εκπομπής ρύπων. Συγκεκριμένα, ο μικρότερος της οικογένειας (69 ίπποι/6.000 σ.α.λ.), που συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων, παρουσιάζεται κατά 4% πιο οικονομικός (4,8 λίτρα/100 χλμ.), αλλά και κατά 7% πιο καθαρός, με τις εκπομπές CO2 να υπολογίζονται στα 110 γρ./χλμ. Σε ό,τι έχει σχέση με τη μεγαλύτερη βενζινοκίνητη έκδοση, τα νέα έρχονται από τη μετάδοση, και συγκεκριμένα από το νέο κιβώτιο Multidrive S, που θα διατίθεται προαιρετικά (6άρι μηχανικό στάνταρντ). Πρόκειται για το κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης με 7 -πλέον- προεπιλεγμένες σχέσεις, οι οποίες αλλάζονται χειροκίνητα στη θέση S. Το νέο λειτουργεί σε ένα ευρύτερο φάσμα σχέσεων, επιτρέποντας καλύτερη επιτάχυνση από στάση και βελτιωμένη κατανάλωση σε σταθερή ταχύτητα, κάτι που από το εργοστάσιο μεταφράζεται σε 5,1 λίτρα/100 χλμ., με 118 γρ./χλμ. CO2.Το νέο Yaris θα προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού (Entry, Active, Style, Lounge). Ακόμα και η βασική έκδοση Entry θα είναι εξοπλισμένη με τιμόνι με χειριστήρια πολλαπλών λειτουργιών, κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ' ύψος αλλά και οθόνη multimedia.