Ξανά πρώτος ο Ρόζμπεργκ

Ο Γερμανός πιλότος διατήρησε τον πολύ καλό ρυθμό που είχε από την πρώτη περίοδο, κάνοντας από νωρίς τον ταχύτερο χρόνο.

Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος αν και δείχνει ανταγωνιστικός, δεν γυρίζει στον ρυθμό των
πιλότων της Mercedes.

Τον τέταρτο χρόνο έκανε ο Φελίπε Μάσα, αφήνοντας πίσω του τον Μαρκ Γουέμπερ, ο οποίος και στη δεύτερη περίοδο πλασαρίστηκε σε καλύτερη θέση από τον έτερο πιλότο της Red Bull, Σεμπάστιαν Φέτελ.

Ο τρεις φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής, ο οποίος πλασαρίστηκε στην ένατη θέση αντιμετώπισε πρόβλημα με το σύστημα ανάκτησης κινητικής Ενέργειας, KERS.

Μεγάλος άτυχος της δεύτερης περιόδου ήταν ο Ρομάν Γκροσάν, ο οποίος μετά τη συμπλήρωση του πρώτου μισάωρου έχασε τα φρένα με αποτέλεσμα να χτυπήσει πάνω στις μπαριέρες, καταστρέφοντας το μπροστινό μέρος της Lotus του.

Ο Γαλλοελβετός δεν κατάφερε να συνεχίσει στη διαδικασία, κάνοντας μόλις δέκα γύρους. Μετά το ατύχημα του Γκροσάν οι αγωνοδίκες σταμάτησαν τις δοκιμές

Σε αντίθεση με την καλό ρυθμό που είχε στην πρώτη περίοδο, ο Σέρχιο Πέρες δεν κατάφερε να βρεθεί εντός δεκάδας, κάνοντας τον 12ο χρόνο.

Αναλυτικά η κατάταξη:

1.Ρόσμπεργκ, Mercedes, 1m14.759
2. Χάμιλτον, Mercedes, + 0.318
3. Αλόνσο, Ferrari, +0.437
4. Μάσα, Ferrari, + 0.1519
5. Γουέμπερ, Red Bull, + 0.645
6. Ραϊκόνεν, Lotus, + 0.752
7. Γκροσάν, Lotus, + 0.959
8.Μπάτον, McLaren, + 1.200
9. Φέτελ, Red Bull, +1.255
10. Ντι Ρέστα, Force India + 1.287
11. Σούτιλ, Force India, + 1.590
12. Πέρες, McLaren, + 1.675
13. Χούλκενμπεργκ, Sauber, + 2.064
14. Μαλδονάδο, Williams, + 2.098
15. Γκουτιέρες, Sauber, +2.176
16. Ρικιάρντο, Toro Rosso, + 2.386
17. Βερνιέ, Toro Rosso, + 2.425
18. Μπότας, Williams, + 2.505
19. Μπιανκί, Μarussia, + 3.133
20. Πικ, Caterham, + 3.453
21. Τσίλτον, Marussia, + 4.025
22. Φαν ντερ Γκάρντε, Caterham, +4.272