Η Skoda αντεπιτίθεται (vids &pics)

Οι πωλήσεις της Skoda βρίσκονται σε συνεχή άνοδο και η πρώην τσέχικη μάρκα έχει εξελιχθεί σε εξαιρετικά κερδοφόρα επιχείρηση για τη μητρική Volkswagen. Δείτε στο AutoGazzetta τα νέα μοντέλα της. Όμως η Skoda όχι μόνον δεν επαναπαύεται στις δάφνες της, αλλά ετοιμάζει από το 2012 μεγάλη αντεπίθεση, καθώς θα λανσάρει σειρά νέων μοντέλων με ποιοτικές προδιαγραφές και σε ανταγωνιστικές τιμές. Η αρχή θα γίνει την άνοιξη του επόμενου έτους, οπότε θα κυκλοφορήσει ένα μικρό μοντέλο, μία κατηγορία χαμηλότερα από το Fabia, το οποίο θα βασίζεται στη μελέτη up! της Volkswagen (φωτό 1). Tα αποκαλυπτήρια του νέου μίνι της Skoda θα γίνουν τον Σεπτέμβριο στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης της Φρανκφούρτης και σταδιακά θα δημιουργηθεί γύρω του ολόκληρη οικογένεια (New Small Family), αφού θα παρουσιαστούν διάφορες εκδόσεις αμαξωμάτων. Τα μοντελάκια της Skoda θα ξεχωρίζουν από τα αντίστοιχα αδελφάκια τους της VW χάρη στον ιδιαίτερο σχεδιασμό τους και υπολογίζεται ότι θα υπάρξουν τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις, όπως επίσης και πολυμορφική εκδοχή σε μίνι συσκευασία. Δεν υπάρχουν προς το παρόν πληροφορίες σχετικά με τους κινητήρες, θεωρείται όμως πολύ πιθανόν να ακολουθήσουν το 2014 και ηλεκτροκίνητες εκδόσεις. Το δεύτερο νέο μέλος της οικογένειας Skoda αναμένεται το δεύτερο εξάμηνο του 2012 και θα πρόκειται για ένα κόμπακτ μοντέλο, που θα πλασαριστεί ανάμεσα στη Fabia και στην Octavia. Θα στοχεύει κυρίως στο αγοραστικό κοινό μοντέλων, όπως το Hyundai i30 και δεν πρόκειται να αντιπαρατεθεί με το VW Golf, ενώ δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστές οι προδιαγραφές των κινητήρων του. Μία πρώτη γεύση για τον σχεδιασμό του μας δίνει η μελέτη Vision D (φωτός 2 έως 4), η οποία είχε ταράξει τα νερά τον περασμένο Μάρτιο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Στο επόμενο Σαλόνι της Γενεύης εικάζεται ότι θα γίνει η πρεμιέρα του αντίστοιχου μοντέλου παραγωγής. Η Skoda θα παραμείνει ανταγωνιστική και στο μέλλον, αφού ασχολείται εντατικά με την εξέλιξη μοντέλων που θα χρησιμοποιούν εναλλακτικές μορφές ενέργειας. Η εταιρεία δεν ασχολείται με την υβριδική τεχνολογία και εστιάζει τις προσπάθειές της στην ηλεκτροκίνηση, όπου έχει να επιδείξει σημαντική πρόοδο. Μέσα στο τρέχον έτος θα ξεκινήσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα δοκιμής 25 ηλεκτροκίνητων Octavia (φωτός 5 έως 7) με κινητήρες 116 ίππων και μπαταρίες ιόντων λιθίου. Σύμφωνα με πληροφορία θα φτάνει η αυτονομία των πράσινων Octavia τα 140 χιλιόμετρα, είναι όμως ακόμη άγνωστο πότε θα λανσαριστούν στην αγορά. Όμως και για τα ήδη υπάρχοντα μοντέλα θα υπάρξει ελαφρύ φρεσκάρισμα μέσα στο 2012. Για παράδειγμα, θα προστεθεί στον εξοπλισμό της λιμουζίνας Superb (φωτός 8 και 9) ένα αεριζόμενο κάθισμα οδηγού και θα τοποθετείται το πακέτο εξοικονόμησης καυσίμου Green tec όχι μόνον στην Octavia, αλλά και στη Fabia και στο πολυχρηστικό Roomster. Το συγκεκριμένο πακέτο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων σύστημα Start and Stop του κινητήρα, ανάκτηση ενέργειας από τα φρένα και ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, ενώ στη Γερμανία κοστίζει 399 ευρώ εξτρά. Δυστυχώς για τους φί