Πλαστικοποίηση αδειών οδήγησης και αύξηση τελών

 Εναρμονιστικό νομοσχέδιο που προνοεί, μεταξύ άλλων, την πλαστικοποίηση της άδειας οδηγού, την αλλαγή στο όριο ηλικίας απόκτησης άδειας για κάποιες κατηγορίες οχημάτων, αλλά και την αύξηση των τελών για την απόκτηση μαθητικής άδειας συζήτησε σήμερα η Κοινοβουλευτική Επιτροπή Συγκοινωνιών.

Σύμφωνα με δηλώσεις του Προέδρου της Επιτροπής Αντώνη Αντωνίου, λόγω του ότι η Κύπρος κινδυνεύει να παραπεμφθεί στο Δικαστήριο

της ΕΕ για μη εναρμόνιση με το κοινοτικό κεκτημένο, οι εναρμονιστικές πτυχές του νομοσχεδίου θα παραπεμφθούν στην Ολομέλεια πιο νωρίς, ενώ οι μη εναρμονιστικές πρόνοιες θα εξεταστούν σε μεγαλύτερο βάθος από την Επιτροπή, κυρίως λόγω των ανησυχιών που εκφράζονται από μέλη της Επιτροπής για τα τέλη.

Ο κ. Αντωνίου ανέφερε ότι με το νομοσχέδιο «δίνεται η δυνατότητα στο Διοικητή της Εθνικής Φρουράς να παραχωρεί άδεια οδήγησης στρατιωτικού οχήματος σε πολιτικό προσωπικό που υπηρετεί στην Εθνική Φρουρά και επαναφέρεται η δυνατότητα στον Εφορο να εκδίδει προσωρινές άδεις οδήγησης σε πολίτες της Κυπριακής Δημοκρατίας που προσωρινά διαμένουν σε εδάφη που δεν ελέγχονται από την Κυπριακή Δημοκρατία».

Αναφερόμενος στις αλλαγές που επιφέρει το νομοσχέδιο, ο κ. Αντωνίου είπε ότι αντί να ισχύει ως το 70ο έτος, θα ισχύει για 15 χρόνια για τις μοτοσικλέτες και τα αυτοκίνητα σαλούν και για 5 χρόνια για τα φορτηγά και τα λεωφορεία.

Όσον αφορά στην ηλικία που θα δικαιούται κάποιος να εξασφαλίσει την άδεια οδήγησης, ανέφερε ότι για τα μοτοποδήλατα η ηλικία αυτή θα είναι τα 17 χρόνια ενώ για τις μοτοσικλέτες μικρού κυβισμού από την ηλικία των 18 που ισχύει σήμερα θα δικαιούται στην ηλικία των 20 χρονών. Για τις μοτοσικλέτες μεγάλου κυβισμού, πρόσθεσε, το όριο ηλικίας αλλάζει από τα 21 στα 22, νοουμένου ότι ο αιτητής θα έχει άδεια οδήγησης για την προηγούμενη κατηγορία για 2 χρόνια. Διαφορετικά θα πρέπει να βρίσκεται στην ηλικία των 24 ετών για να μπορέσει να εξασφαλίσει άδεια οδήγησης.

Ανέφερε επίσης ότι το όριο ηλικίας για τα λεωφορεία και τα λεωφορεία με ρυμουλκούμενο από τα 21 έτη αυξάνεται στα 24 και όσον αφορά τα φορτηγά και φορτηγά με ρυμουλκούμενο από τα 18 έτη αυξάνεται στα 21 έτη

Πρόσθεσε ότι «το ελάχιστο όριο απόκτησης μαθητικής άδειας μειώνεται κατά έξι μήνες από το όριο απόκτησης της κανονικής άδειας οδήγησης».

Παράλληλα, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Επιτροπής, καταργείται η κατηγορία ΙΑ, κάτι που κατά τον ίδιο είναι ιδιαίτερα σημαντικό. Εδωσε το παράδειγμα ότι ενώ πριν ένας οδηγός ασθενοφόρου χρειαζόταν να εξασφαλίσει άδεια φορτηγού για να δικαιούται να οδηγήσει ασθενοφόρο, σήμερα θα δικαιούται να εξασφαλίσει άδεια ασθενοφόρου στο αντίστοιχο κανονικό όχημα, δηλαδή για σαλούν όχημα στην ηλικία των 18 ετών.

Συνέχισε λέγοντας ότι «υπάρχουν σημαντικές αυξήσεις στα τέλη για χορήγηση της άδειας». Το τέλος της άδειας, είπε, «θα είναι 60 ευρώ και όπως έχω πει η άδεια αυτή θα ισχύει για 15 μόνο χρόνια». Αρα, συμπλήρωσε, «θα χρειάζεται ανανέωση της άδειας κάθε 15 χρόνια».

Ανέφερε ότι «για αίτηση απόκτησ