Πρόστιμα χωρίς σύνορα για οδικές παραβάσεις εντός Ευρώπης

Ο εκτελεστικός διευθυντής του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου για Ασφαλείς Μεταφορές Antonio Avenoso σημειώνει χαρακτηριστικά πως «Οι οδηγοί οφείλουν να ακολουθούν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας ανεξαρτήτως σε ποιά χώρα είναι δηλωμένο το όχημά τους».

Οι αρχές θα επιβάλλουν τα πρόστιμα στους παραβάτες, εντοπίζοντας τα στοιχεία τους μέσω της βάσης πληροφοριών, στην οποία θα έχουν πρόσβαση όλες οι χώρες της ΕΕ. Τα νέα μέτρα θα τεθούν σε ισχύ το αργότερο

μέχρι τις 7 Νοεμβρίου 2013, την καταληκτική ημερομηνία οπότε τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα πρέπει να έχουν εφαρμόσει την Κοινοτική Οδηγία 2011/82/ΕΕ περί της ανταλλαγής πληροφοριών των παραβάσεων και αδικημάτων που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια.

Οι 8 παραβάσεις που περιλαμβάνονται στο σχετικό κείμενο της Κοινοτικής Οδηγίας είναι οι εξής:

* Υπέρβαση του ορίου ταχύτητας,

* Μη χρήση της ζώνης ασφαλείας,

* Παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη ή παραβίαση σήματος STOP,

* Οδήγηση και κατανάλωση αλκοόλ,

* Οδήγηση υπό την επήρεια ουσιών,

* Απουσία προστατευτικού κράνους (αφορά τους μοτοσικλετιστές),

* Χρήση λωρίδας στην οποία απαγορεύεται η κυκλοφορία (όπως οι λωρίδες έκτακτης ανάγκης, οι λωρίδες που προορίζονται για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς καθώς και λωρίδες που έχουν κλείσει εξʼαιτίας της εκτέλεσης οδικών έργων)

* Παράνομη χρήση του κινητού τηλεφώνου ή άλλων συσκευών επικοινωνίας κατά την οδήγηση.

Επομένως οι οδηγοί που διασχίζουν εθνικά σύνορα εντός της ΕΕ θα πρέπει να φροντίσουν να πληροφορηθούν τους κανόνες οδικής ασφάλειας που ισχύουν στη χώρα που πρόκειται να επισκεφθούν. Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, πλέον των 100 εκατομμυρίων διασυνοριακών ταξιδιών (κυρίως επαγγελματικής και τουριστικής φύσης) γίνονται μεταξύ των χωρών της ΕΕ κάθε χρόνο. Ένα κομμάτι της Οδηγίας ορίζει πως κάθε κράτος-μέλος της ΕΕ καθώς και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο θα πρέπει να ενημερώνουν οδηγούς και μοτοσικλετιστές σχετικά με τους κανόνες οδικής ασφάλειας. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει δημιουργήσει την ιστοσελίδα: http://ec.europa.eu/transport/road_safety/going_abroad/index_en.htm, με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες σε όλες τις επίσημες ευρωπαϊκές γλώσσες.

Η Πρόεδρος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» κα Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά δήλωσε πως σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που παρακολουθεί το Ινστιτούτο γνωρίζουμε:

Αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες εμφανίζουν τριπλάσιες πιθανότητες παράβασης των κανόνων οδικής κυκλοφορίας.Το παράδειγμα της Γαλλίας ανέδειξε την παραβίαση των ορίων ταχύτητας από αλλοδαπούς οδηγούς σε ποσοστό 25% του συνόλου των παραβάσεων που σε περιόδους μεγάλης κυκλοφορίας ανήλθε σε ποσοστό 40%-50%.Χώρες όπως η Αυστρία, το Βέλγιο, το Λουξεμβούργο, η Γαλλία, η Γερμανία, η Ουγγαρία, η Ιταλία, η Πολωνία και η Ισπανία έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον και προσδοκούν σημαντικά οφέλη από την εφαρμογή της Οδηγίας.Η εφαρμογή της Οδηγίας εντάσσεται στους βασικούς άξονες της πολιτικής για την Οδική Ασφάλεια της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στο στόχο για την μείωση των τροχαίων κατά 50% μέχρι το 2020.Η ενημέρωση των οδηγών και η συμμόρφωσή τους στους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας θα συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων διασφαλίζοντας παράλληλα ίση μεταχείριση των οδηγών-κατοίκων ή μη μιας χώρας στο εθνικό δίκτυο αλλά και στις διασυνοριακές μεταφορές που γίνονται για επαγγελματικούς και τουριστικούς λόγους.