Στις αρχές του 2013 η Α45 AMG

Τις πρώτες λεπτομέρειες για το μικρότερο μέλος της σειράς AMG έδωσαν στη δημοσιότητα οι Γερμανοί. Ο ειδικά εξελιγμένος 4κύλινδρος turbo, χωρητικότητας 2 lt, θα χαρίζει μέγιστη ροπή άνω των 41 kgm. Όσον αφορά την ισχύ του, η AMG δεν έδωσε λεπτομέρειες, οι πληροφορίες πάντως που έχουμε μεταφέρει και μέσω του NewsAuto, τη θέλουν να ξεπερνά τα 330 PS. Η κορυφαία έκδοση της νέας A-Class

θα χρειάζεται περίπου 4,5 sec για την ολοκλήρωση της διαδικασίας 0-100, ενώ η τελική ταχύτητα θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h.

Η μετάδοση θα φθάνει μόνιμα σε όλους τους τροχούς μέσω του 7τάχυτου AMG SPEEDSHIFT με διπλό συμπλέκτη. Η A45 AMG θα εξοπλίζεται επίσης με ESP τριών σταδίων (με λειτουργία SPORT Handling), με ανάρτηση της AMG και ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης. Η Mercedes-AMG ανακοίνωσε ότι η παγκόσμια πρεμιέρα της Α45 AMG έχει προγραμματιστεί για το πρώτο τρίμηνο του 2013. Έλαβε το όνομά της από τη συμπλήρωση 45 ετών ιστορίας της AMG.

Παρά τα δυναμικά του χαρακτηριστικά, ο κινητήρας της Α45 AMG θα προσφέρει χαμηλή κατανάλωση, για τα δεδομένα βέβαια της κατηγορίας. «Στόχος μας είναι να κατασκευάσουμε το πιο δυναμικό, το πιο ισχυρό και το πιο οικονομικό στην κατανάλωση compact μοντέλο με 4κύλινδρο κινητήρα», υποσχέθηκε ο Ola Kallenius, Πρόεδρος του ΔΣ της Mercedes-AMG.

Με αυτό το μοντέλο η Mercedes-AMG στοχεύει στο κοινό των 30-45 ετών, νεότερο δηλαδή από τους συνήθεις πελάτες της εταιρείας. Μελλοντικός στόχος της ηγεσίας της AMG – και με δεδομένη τη μεγάλη ζήτηση σε Γερμανία, ΗΠΑ και Κίνα – είναι η γκάμα των μοντέλων της να επεκταθεί από τα 22 μέλη στα 30. Μέχρι το 2017 και τον εορτασμό των 50 χρόνων της, η AMG θέλει να πουλά σε ετήσια βάση 30.000 μονάδες, από 20.000 που είναι σήμερα.