«Αποκεφάλισαν» τον Διοικητή του Β’ Τμήματος Αυτοκινητοδρόμων Αττικής μετά το μπάχαλο στην Αθηνών-Λαμίας
Kατόπιν εντολής του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, οι Υπουργοί Υποδομών και Μεταφορών Κ. Καραμανλής και Προστασίας του Πολίτη Μ. Χρυσοχοΐδης, κίνησαν τις διαδικασίες διερεύνησης των αιτιών της ταλαιπωρίας των πολιτών μετά το χθεσινό κλείσιμο της Εθνικής Οδού.
Οι υπεύθυνοι της Νέας Οδού κλήθηκαν στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με το ερώτημα της παράβασης των συμβατικών τους υποχρεώσεων, στις οποίες προβλέπεται ρητά ότι ανάμεσα στις υποχρεώσεις
Το Υπουργείο θα κινήσει όλες τις διαδικασίες που προβλέπει ο νόμος. Επίσης με απόφαση της ηγεσίας του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, αντικαθίσταται ο Διοικητής του Β Τμήματος Αυτοκινητοδρόμων Αττικής για λάθη και παραλείψεις της Τροχαίας. Ο καθένας οφείλει να ανταποκρίνεται στα καθήκοντα που έχει αναλάβει. Η διάχυση ευθυνών, καταλήγει τελικά στο να μην λογοδοτεί κανένας.
Κι αυτό η κυβέρνηση δεν θα το ανεχθεί. Όλοι κρινόμαστε. Υποχρέωση του κράτους είναι να διασφαλίζει την ομαλή κυκλοφορία, όρος της οποίας είναι και η υποχρέωση των οδηγών να τηρούν απαρέγκλιτα τις οδηγίες που λαμβάνουν.
H Nέα Οδός για το χθεσινό χάος στη Μαλακάσα
Τη λύπη της για τη χθεσινή κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Εθνική Οδό και τη δική της εκδοχή για το λόγο που αυτή προκλήθηκε δίνει η Νέα Οδός σε ανακοίνωσή της.
Σε αυτή αναφέρεται:
«Αρχικά θα θέλαμε να εκφράσουμε τη λύπη μας για την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι οδηγοί και να επισημάνουμε ότι πάντα εργαζόμαστε με όλες τις δυνάμεις μας για να διασφαλίσουμε την ομαλή και ασφαλή μετακίνηση των πολιτών.
Σύμφωνα με Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας, με ισχύ από το βράδυ του Σαββάτου 28/12 μέχρι τη Δευτέρα 30/12, προβλέπονταν επιδείνωση του καιρού με αισθητή πτώση της θερμοκρασίας και χιονοπτώσεις ακόμη και σε περιοχές με χαμηλότερο υψόμετρο.
Η Νέα Οδός, έλαβε άμεσα όλα τα απαραίτητα μέτρα για τη διαχείριση των φαινομένων και ενεργοποίησε το σχετικό Σχέδιο Αποχιονισμού. Ειδικά στο τμήμα του Α.Θ.Ε. από Μεταμόρφωση έως και Σκάρφεια ενεργούσαν 80 εκχιονιστικά, υπήρχαν διαθέσιμοι 4 τόνοι αλατιού και περισσότερα από 100 άτομα ήταν σε υπηρεσία. Αξίζει να σημειωθεί ότι ειδικότερα στην επίμαχη περιοχή Καπανδριτίου – Μαλακάσας επιχειρούσαν διαρκώς 20 εκχιονιστικά. Παράλληλα, ενημερώθηκαν οι αρμόδιες αρχές για τη Σύγκληση Συντονιστικών Οργάνων στο Κέντρα Διαχείρισης Κυκλοφορίας και υλοποιήθηκαν ενέργειες ενημέρωσης των οδηγών. (σχετικό Δελτίο Τύπου απεστάλη στα ΜΜΕ και αναρτήθηκε στην εταιρική ιστοσελίδα την Παρασκευή 27/12, Σάββατο 28/12 ξεκίνησε διανομή Φυλλαδίων με συμβουλές Οδικής Ασφάλειας σε περιπτώσεις Έκτακτων καιρικών Φαινομένων από όλους τους σταθμούς διοδίων ενώ παρέχονταν διαρκής ενημέρωση από την αρμόδια Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελάτων για τις συνθήκες στον αυτοκινητόδρομο σε κάθε οδηγό)
Τη Δευτέρα 30 Δεκεμβρίου στις 9:00, η Τροχαία λόγω έντονης χιονόπτωσης σε Θήβα, Υλίκη και Μαρτίνο ανακοίνωσε απαγόρευση κυκλοφορίας σε βαρέα οχήματα και λεωφορεία και υποχρεωτική χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων στα ΙΧ. Αξίζει σε αυτό να σημείο να αναφερθεί ότι σε αντίθεση με ό,τι συμβαίνει στην υπόλοιπη Ευρώπη συμπεριλαμβανομένων και των γειτονικών Βαλκανικών χωρών, στην Ελλάδα δεν είναι υποχρεωτική από το Νόμο η χρήση χειμερινών ελαστικών κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου. Ως εκ τούτου, τίθεται υποχρεωτική όπως επέβαλε και η Τροχαία, η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων κατά τη διάρκεια έντονων καιρικών φαινομένων με χιονοπτώσεις.
Παρά την ανακοίνωση της απαγόρευσης όμως, βαρέα οχήματα και λεωφορεία που βρίσκονταν σε κίνηση εντός του δικτύου, είτε συνέχισαν την πορεία τους κανονικά, είτε ακινητοποιήθηκαν παρουσία τροχαίας, κυρίως στη ΛΕΑ των μετωπικών σταθμών διοδίων.
Επιπλέον, πολλά ΙΧ, ειδικά κατά μήκος του τμήματος Καπανδρίτι Μαλακάσα, ακινητοποιήθηκαν σε όλες τις λωρίδες κυκλοφορίας, είτε διότι δεν έφεραν καν αντιολισθητικές αλυσίδες, είτε διότι προσπαθούσαν εκ των υστέρων να προχωρήσουν στην τοποθέτηση τους εκείνη τη στιγμή, καθώς τα καιρικά φαινόμενα ειδικά στην περιοχή της Μαλακάσας συνέχισαν να είναι εντονότατα. Λόγω δε εορταστικής περιόδου η ροή της κυκλοφορίας αυξάνονταν σημαντικά.
Στη συνέχεια, με αποφάσεις των κατά τόπους τμημάτων Τροχαίας, πραγματοποιούνταν τεχνητές ανασχέσεις (διακοπή κυκλοφορίας), μικρής διάρκειας σε σταθμούς διοδίων και στα δυο ρεύματα κυκλοφορίας με στόχο την εξυπηρέτηση και προστασία των ακινητοποιημένων ΙΧ που έπρεπε να απεγκλωβιστούν κυρίως για την προστασία των ίδιων οδηγών, καθώς και για τη διευκόλυνση του έργου των εκχιονιστικών που λόγω των διάσπαρτων ακινητοποιήσεων δυσκολεύονταν να προχωρήσουν στις εργασίες τους.
Στις 17:00, η Τροχαία προχώρησε σε πλήρη διακοπή κυκλοφορίας των οχημάτων στο ρεύμα προς Λαμία στο σταθμό διοδίων Αφιδνών και στο ρεύμα προς Αθήνα στους σταθμούς διοδίων Θήβας και Τραγάνας, ενώ 20 λεπτά αργότερα προχώρησε σε πλήρη διακοπή κυκλοφορίας και στα δυο ρεύματα κυκλοφορίας για τα ΙΧ. Τα καιρικά φαινόμενα ειδικά στην περιοχή της Μαλακάσας παρέμεναν εντονότατα και οι ακινητοποιήσεις σχεδόν απαγόρευαν το αποχιονιστικό έργο. Με ακινητοποιημένα οχήματα σε όλες τις λωρίδες και ειδικά στη ΛΕΑ τα εκχιονιστικά αδυνατούσαν να προσεγγίσουν τα σημεία.
Οι εκτροπές που αποφασίστηκαν μετά την απαγόρευση κυκλοφορίας ήταν οι εξής:
Στο ύψος του Σταθμού Διοδίων Αφιδνών, στο ρεύμα προς Λαμία: Στους οδηγούς υποδεικνύονταν αναστροφή στο ρεύμα προς Αθήνα.
Στο ύψος του Σταθμού Διοδίων Θήβας, ρεύμα προς Αθήνα: Στους οδηγούς υποδεικνύονταν αναστροφή στο ρεύμα προς Λαμία.
Στον Ανισόπεδο Κόμβο «Βαθύ» ρεύμα προς Αθήνα: Στους οδηγούς υποδεικνύονταν αναστροφή στο ρεύμα προς Χαλκίδα.
Ωστόσο, σημαντικός αριθμός οδηγών αρνούνταν να προχωρήσει σε αναστροφή και ανέμενε εντολή τροχαίας για λήξη των εκτροπών. Σταδιακά σχηματίστηκαν ουρές στους σταθμούς διοδίων.
Παράλληλα, στο τμήμα Καπανδρίτι- Μαλακάσα και παρά την απαγόρευση κυκλοφορίας ο αριθμός ΙΧ συνέχισε να αυξάνεται σημαντικά, ειδικά στο ρεύμα προς Αθήνα και τα ακινητοποιημένα οχήματα πλήθαιναν. Η ουρά που σχηματίστηκε άγγιξε τα 10 χιλιόμετρα ενώ τα καιρικά φαινόμενα παρέμεναν σε υψηλή ένταση.
Τα περίπολα οδικής ασφάλειας & τα οχήματα των οδικών βοηθειών της εταιρίας σε πλήρη συνεργασία με την Τροχαία και την Πυροσβεστική , εργάζονταν με στόχο τον απεγκλωβισμό αυτών των ακινητοποιημένων οχημάτων και τη δημιουργία διαδρόμων περάσματος των εκχιονιστικών.
Στις 19:56 στο ρεύμα προς Λαμία η κυκλοφορία των ακινητοποιημένων οχημάτων στο τμήμα Καπανδρίτι – Μαλακάσα ξεκίνησε να ομαλοποιείται. Στο ρεύμα προς Αθήνα επίσης, τα ακινητοποιημένα οχήματα ξεκίνησαν να κινούνται όμως στο 39.8 χλμ. και παρά την απαγόρευση που ήταν σε ισχύ από τις 9:00 το πρωί, βρίσκονταν εγκλωβισμένα 4 επικαθήμενα φορτηγά σε ΛΕΑ και δεξιά λωρίδα. Η κυκλοφορία ήταν δυνατή μόνο από την αριστερή λωρίδα και καθυστερούσε επιπλέον η αποσυμφόρηση.
Στις 20:00 στο ρεύμα προς Λαμία και στις 20:53 στο ρεύμα προς Αθήνα, η Τροχαία προχώρησε σε άρση των εκτροπών και επέτρεψε ξανά την πλήρη κυκλοφορία στα ΙΧ και στα βαρέα οχήματα & λεωφορεία. Η κίνηση των οχημάτων που ανέμεναν στους σταθμούς διοδίων ξεκίνησε με πολύ χαμηλές ταχύτητες. Στις 21:40 η κυκλοφορία είχε αποκατασταθεί πλήρως.
Σε όλους τους σταθμούς διοδίων δεν εισπράττονταν διόδια κατά διαστήματα έως τις 17:00 και ανάλογα με τις διακοπές κυκλοφορίας που υποδείκνυε η τροχαία, ενώ από τις 17:00 και μετά θέσαμε σε ισχύ πλήρη αναστολή είσπραξης.
Κλείνοντας, θα θέλαμε να τονίσουμε και πάλι την λύπη μας για την ταλαιπωρία των οδηγών και να συμπληρώσουμε ότι σε περιπτώσεις έκτακτων καιρικών φαινομένων με έντονες χιονοπτώσεις, η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων, η αποφυγή στάθμευσης στη ΛΕΑ, ο περιορισμός των μετακινήσεων στις απολύτως απαραίτητες και η πλήρης συμμόρφωση με τις υποδείξεις της Τροχαίας συμβάλλουν τα μέγιστα στην οδική ασφάλεια και στην εξέλιξη του αποχιονιστικού έργου».
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Παραμονή Πρωτοχρονιάς: Μέχρι τι ώρα θα είναι ανοιχτά τα καταστήματα
- «Αποκεφάλισαν» τον Διοικητή του Β’ Τμήματος Αυτοκινητοδρόμων Αττικής μετά το μπάχαλο στην Αθηνών-Λαμίας
- Άγιος Βασίλης έρχεται – Ο αληθινός της Καισάρειας και ο “έμπορος” της Coca Cola
- Η Τουρκία ανοίγει “πόλεμο” με τα γεωτρύπανα των Γάλλων και των Ιταλών στην AOZ Κύπρου
- Πειρατές απήγαγαν 5 Έλληνες ναυτικούς του δεξαμενόπλοιου ‘HAPPY LADY” στο Καμερούν
- Αναγνώριση ως χρόνου ασφάλισης του χρόνου καταβολής του βοηθήματος ΟΑΕΔ
- Βράβευση των ΕΛΠΕ για την εφαρμογή βιώσιμων πρακτικών για το περιβάλλον
- Η πρόοδος που σημείωσε η ανθρωπότητα το 2019 και τα πολλά ανοιχτά μέτωπα για το 2020
- Πελοπόννησος: Σε ποιες περιοχές σημειώνονται προβλήματα λόγω χιονιού και παγετού
- Τροχαίο ατύχημα για τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις BankWars
- «Αποκεφάλισαν» τον Διοικητή του Β’ Τμήματος Αυτοκινητοδρόμων Αττικής μετά το μπάχαλο στην Αθηνών-Λαμίας
- Άγιος Βασίλης έρχεται – Ο αληθινός της Καισάρειας και ο “έμπορος” της Coca Cola
- Handelsblatt: Οι αισιόδοξοι επενδύουν σε ελληνικές μετοχές το 2020
- Χ.Α: Με κέρδη 49,4% έκλεισε το 2019 – Με μικρή πτώση η τελευταία συνεδρίαση της χρονιάς
- Σαράντης: Ολοκληρώθηκε η συγχώνευση με την “Sarantis Cyprus Limited”
- Γ. Στουρνάρας: Τα μαθήματα από την κρίση και οι μελλοντικές οικονομικές προοπτικές της Ελλάδας
- Με πτώση την τελευταία μέρα του 2019 οι ευρωαγορές – Αργία σε Φρανκφούρτη, Μιλάνο
- Τετράμηνη παράταση του εξωδικαστικού μηχανισμού για τη ρύθμιση οφειλών επιχειρήσεων
- Τελευταία Νέα BankWars
- «Αποκεφάλισαν» τον Διοικητή του Β’ Τμήματος Αυτοκινητοδρόμων Αττικής μετά το μπάχαλο στην Αθηνών-Λαμίας
- Τετράμηνη παράταση του εξωδικαστικού μηχανισμού για τη ρύθμιση οφειλών επιχειρήσεων
- Χ.Α: Με κέρδη 49,4% έκλεισε το 2019 – Με μικρή πτώση η τελευταία συνεδρίαση της χρονιάς
- Γ. Στουρνάρας: Τα μαθήματα από την κρίση και οι μελλοντικές οικονομικές προοπτικές της Ελλάδας
- Σαράντης: Ολοκληρώθηκε η συγχώνευση με την “Sarantis Cyprus Limited”
- Με πτώση την τελευταία μέρα του 2019 οι ευρωαγορές – Αργία σε Φρανκφούρτη, Μιλάνο
- Handelsblatt: Οι αισιόδοξοι επενδύουν σε ελληνικές μετοχές το 2020
- Άγιος Βασίλης έρχεται – Ο αληθινός της Καισάρειας και ο “έμπορος” της Coca Cola
- Διέφυγε στον Λίβανο ο πρώην πρόεδρος της Nissan Κάρλος Γκοσν
- Κάλαντα και έθιμα της Πρωτοχρονιάς – Αρχιμηνιά και αρχιχρονιά!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΕΕΕΠ: Παραδόθηκε το πόρισμα της Επιτροπής του διαγωνισμού για το καζίνο στο Ελληνικό
- Ανοδος λιανικών πωλήσεων κατά 7,1% τον Οκτώβριο
- Καρατομήθηκε ο Διοικητής του Β' Τμήματος Αυτοκινητοδρόμων Αττικής
- Νέο παραλήρημα Ερντογάν: Και στην Ανταρκτική κυματίζει η σημαία μας
- Τα κάλαντα της Πρωτοχρονιάς άκουσε στο Διοικητήριο ο Καράογλου
- Kαρατομήθηκε ο αρμόδιος διοικητής της Τροχαίας για το χθεσινό κλείσιμο της Εθνικής Οδού
- Η Ελλάδα καταδικάζει τις επιθέσεις εναντίον βάσεων στο Ιράκ
- ΕΦΚΑ: Διεύρυνση εξυπηρέτησης αγροτών στη Στερεά Ελλάδα
- Talk of the market: «Ποδαρικό» με νέους φορολογικούς συντελεστές και φλερτ για την ΕΧΑΕ