«Κατόπιν εορτής» η Επιθεώρηση Εργασίας εγγυάται ασφάλεια στις Ναυπηγοεπισκευαστικές Ζώνες

Μία μέρα μετά το εργατικό δυστύχημα στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος, με έναν νεκρό και δύο τραυματίες, η επιθεώρηση εργασίας πραγματοποίησε συνάντηση με εκπροσώπους εργαζόμενους από τις Ναυπηγοεπισκευαστικές Ζώνες.

Διαβάστε περισσότερα: Αδιανόητη δήλωση Μηταράκη μετά τον νεκρό εργάτη: «Το Πέραμα ψήφισε ΝΔ» (Video)

Ενώ οι εργάτες είχαν προειδοποιήσει έγκαιρα ότι θα υπάρξει ατύχημα, ο διοικητής της Αρχής Επιθεώρησης, Εργασίας κ. Γιώργος Τζιλιβάκης, μόλις σήμερα διαβεβαίωσε τους εκπροσώπους των εργαζομένων ότι η Επιθεώρηση Εργασίας

είναι βασικός αρωγός και θεματοφύλακας τήρησης των συνθηκών υγείας και ασφάλειας στην εργασία και θα ενισχύσει, με διπλή καθημερινή παρουσία, τον ελεγκτικό μηχανισμό στις Ναυπηγοεπισκευαστικές Ζώνες.

Διαβάστε περισσότερα: Είχαν προειδοποιήσει τα συνδικάτα για «ατύχημα» πριν 15 μέρες – Έκθετη η κυβέρνηση μετά την προεκλογική φιέστα (Έγγραφο)

Με θέμα τη λειτουργία των επιτροπών Υγείας και Ασφάλειας των εργαζομένων στις Ναυπηγοεπισκευαστικές Ζώνες (ΝΕΖ) πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στην οποία παρευρέθηκαν ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Θεόδωρος Κλιάρης, ο γενικός γραμματέας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, Ευάγγελος Κυριαζόπουλος, η γενική γραμματέας Εργασιακών Σχέσεων του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, ‘Αννα Στρατινάκη, ο διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Επιθεώρησης Εργασίας, Γιώργος Τζιλιβάκης και υπηρεσιακοί εκπρόσωποι και των δύο υπουργείων, με εκπροσώπους των εργαζομένων στις Ναυπηγοεπισκευαστικές Ζώνες Πειραιά- Δραπετσώνας-Κερατσινίου και Περάματος-Σαλαμίνας.

Αποφασίστηκαν αυξημένα μέτρα προστασίας της υγείας και της ασφάλειας των εργαζομένων στις Ναυπηγοεπισκευαστικές Ζώνες, ενόψει της θερινής περιόδου. Συγκεκριμένα, αποφασίστηκε, για την περαιτέρω θεσμική θωράκιση των μέτρων προστασίας της υγείας και ασφάλειας των εργαζομένων, η αύξηση των ελάχιστων ωρών υποχρεωτικής απασχόλησης τεχνικού ασφαλείας κατά την εκτέλεση ναυπηγοεπισκευαστικών εργασιών σε πλοία για το επόμενο διάστημα των τριών μηνών, κατά το οποίο παρατηρείται και ένταση του θερμικού φορτίου.