Απεργία στη Lufthansa: Στο επίκεντρο τα αεροδρόμια Φρανκφούρτης και Μονάχου

Συνεχίζονται και οι απεργίες των μηχανοδηγών στον σιδηρόδρομο.

Σοβαρά προβλήματα στα δρομολόγια της Lufthansa και μαζικές ακυρώσεις πτήσεων της συγκεκριμένης εταιρίας προκαλεί απεργιακή κινητοποίηση των αεροσυνοδών της εταιρίας. Επίκεντρο της κινητοποίησης σήμερα είναι το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, που είναι και το μεγαλύτερο της Γερμανίας.

Η απεργία

ξεκίνησε στις 4 τα ξημερώματα και αναμένεται να διαρκέσει μέχρι τις 11 το βράδυ. Η Lufthansa υπολογίζει με ακύρωση 600 περίπου πτήσεων για 70.000 επιβάτες.

Αύριο το επίκεντρο της απεργίας θα είναι το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, το αεροδρόμιο του Μονάχου, με ακυρώσεις επίσης εκατοντάδων πτήσεων. Οι επιβάτες καλούνται να επικοινωνήσουν με τη Lufthansa προκειμένου να ενημερωθούν για ακυρώσεις πτήσεων.

Το συνδικάτο UFO ζητά αυξήσεις μισθών 15% για τους περίπου 18.000 υπαλλήλους προσωπικού αέρος της Lufthansa και τους σχεδόν 1.000 υπαλλήλους της θυγατρικής της Cityline για μία συλλογική σύμβαση εργασίας διάρκειας 18 μηνών, καθώς και μία εφάπαξ αποζημίωση πληθωρισμού ύψους 3.000 ευρώ.

Νέα απεργία μηχανοδηγών στους γερμανικούς σιδηρόδρομους

Η έκτη κατά σειρά απεργιακή κινητοποίηση παραλύει σήμερα τη λειτουργία των σιδηροδρόμων στη Γερμανία. Η 24ωρη απεργία του συνδικάτου μηχανοδηγών GDL αναμένεται να λήξει στις δύο το μεσημέρι της Τετάρτης. Εξαιτίας της απεργίας αναμένεται ότι θα εκτελείται μόνον στα πέντε υπεραστικά δρομολόγια της Deutsche Bahn (DB). Ανάλογα προβλήματα υπάρχουν και για τα εμπορικά δρομολόγια των τρένων ήδη από το βράδυ της Δευτέρας.

Η προσπάθεια της διοίκησης των σιδηροδρόμων DB να σταματήσει την επιβολή ασφαλιστικών μέτρων απέτυχε, το αρμόδιο δικαστήριο της Φρανκφούρτης δικαίωσε το συνδικάτο GDL για την απεργία. Η έφεση έχει προγραμματιστεί να εκδικαστεί το απόγευμα της Τρίτης.

Ο πρόεδρος του συνδικάτου GDL Κλάους Βεζέλσκι δήλωσε ότι “το δικαστήριο επιβεβαίωσε για άλλη μια φορά ότι οι απεργίες του GDL είναι αναλογικές, επιτρεπτές, νόμιμες και ως εκ τούτου ενδεδειγμένες για την επιδίωξη των νόμιμων αιτημάτων των εργαζομένων στον σιδηρόδρομο.”

Το συνδικάτο διεκδικεί υψηλότερους μισθούς και μείωση του χρόνου εργασίας στις 35 ώρες την εβδομάδα χωρίς μείωση αποδοχών ειδικά για τους εργαζόμενους σε βάρδιες.