F1 Las Vegas: Πού στοχεύει το «ουάου» σκηνικό στο Sin City

Ο Max Verstappen ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο στο Grand Prix του Λας Βέγκας επικρίνοντας τον νέο αγώνα της Formula 1 ως «99% σόου και 1% αθλητικό γεγονός».Το τερμάτισε στην κορυφή του βάθρου με ένα αγωνιστικό κοστούμι με θέμα τον Έλβις και τραγούδησε το «Viva Las Vegas» στον γύρο της πίστας.Όπως σημειώνει ο Andrew Benson στο BBC, οι επικρίσεις του Verstappen ήταν για μεγάλο χρονικό διάστημα στο επίκεντρο μιας συνάντησης ενός αγώνα που μετατράπηκε από το χάος σε ένα συναρπαστικό θέαμα.Ο Verstappen κέρδισε τον καλύτερο αγώνα της σεζόν σε μια συναρπαστική μονομαχία για την πρωτιά με τον Charles Leclerc με Ferrari και τη δεύτερη Red Bull του Sergio Perez που περιελάμβανε πέντε αλλαγές στην πίστα.«Πάντα περίμενα ότι θα ήταν ένας καλός αγώνας», είπε. «Αυτό δεν ήταν ποτέ το θέμα μου. Αλλά σήμερα ήταν διασκεδαστικό. Αυτό είναι το μόνο πράγμα που θέλω να πω για αυτό. Ελπίζω να το απόλαυσαν όλοι».Είχε «καταλάβει» ο Verstappen τα αφεντικά της F1, τα οποία ήταν μεταξύ εκείνων που ένιωθαν ότι οι επικρίσεις του μεγάλη διάδοση;Ο προϊστάμενος της ομάδας του, Κρίστιαν Χόρνερ, είπε ότι ο Ολλανδός «αντανακλά ότι είναι ένα σημαντικό γεγονός για τη F1 και ότι ο αγώνας και ο τρόπος που παρουσιάστηκε σήμερα είναι κάτι που του άρεσε».Ερωτηθείς εάν ο «στοχασμός» του Verstappen είχε ενθαρρυνθεί από μια συνομιλία με την F1 σχετικά με την επίδραση που μπορεί να έχει η κριτική του σε έναν αγώνα στον οποίο το άθλημα έχει επενδύσει 500 εκατομμύρια λίρες από τα δικά του χρήματα, ο Horner απάντησε ότι είχε «προσαρμοστεί από τον αγώνα».«Για όλους εκείνους που ήταν τόσο αρνητικοί για το Σαββατοκύριακο, λέγοντας ότι όλα ήταν για σόου, μπλα, μπλα, μπλα», είπε ο Χάμιλτον, «νομίζω ότι το Βέγκας τους απέδειξε ότι έκαναν λάθος».Ένα «ουάου» σκηνικό για τον αντίπαλο του ΜονακόΤο Σαββατοκύριακο δεν ξεκίνησε καλά ότανχτυπήθηκε από τη Ferrari του Carlos Sainz, προκαλώντας σοβαρή ζημιά στο μονοθέσιο.Οι επισκευές προκάλεσαν καθυστέρηση δυόμιση ωρών στην έναρξη της δεύτερης συνεδρίας και αυτό σήμαινε ότι η F1 έπρεπε να στείλει τους θεατές στο σπίτι τους επειδή οι φρουροί ασφαλείας είχαν ολοκληρώσεις τις βάρδιές τους.Πολλοί θεώρησαν ότι η προσφορά της F1 σε όσους είχαν μονοήμερα εισιτήρια για την Πέμπτη - ένα κουπόνι 200​​$ για να ξοδέψουν στο επίσημο κατάστημα του αγώνα - ήταν χλευαστική. Ούτε υπήρξε συγγνώμηΑλλά αυτό δεν εμπόδισε τους χιλιάδες που είχαν συρρεύσει στο Sin City για αυτόν τον αγώνα να διασκεδάσουν. Το διάσημο Στριπ - το κεντρικό κομμάτι της πίστας - μαγνητίστηκε από οπαδούς του αγώνα.Υπήρχε μια ατμόσφαιρα πάρτι στην πόλη και το γεγονός ότι τα καζίνο ήταν συνεργάτες στον αγώνα ήταν πολύ ξεκάθαρο. Αυτό που αρχικά θεωρήθηκε μονόπλευρο δεν ήταν καθόλου αυτό - η σχέση ήταν πολύ αμοιβαία.Η F1 βλέπει ένα γκραν πρι με την εμβληματική νυχτερινή πτώση του Λας Βέγκας ως δυνητικά βασικό παράγοντα διαφοροποίησης, καθώς επιδιώκει να αυξήσει την παρουσία της στη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου, καθώς και με το cut-through σε όλο τον κόσμο. Το Vegas, εν τω μεταξύ, βλέπει τη F1 ως μέρος της στρατηγικής του να γίνει ένα διεθνές αθλητικό κέντρο.Η πόλη έχει ήδη την ομάδα Raiders NFL και τους Golden Knights του NHL. Και τις ημέρες πριν από τον αγώνα, επετεύχθη συμφωνία για την ομάδα μπέιζμπολ του Oakland As να μετακομίσει στο Λας Βέγκας το 2028. Το Λας Βέγκας θα φιλοξενήσει το Super Bowl τον Φεβρουάριο. Το γκραν πρι είναι ένα μεγάλο μέρος αυτής της στρατηγικής.Το σχέδιο θέτει το Λας Βέγκας σε άμεσο ανταγωνισμό με τη Σαουδική Αραβία, έναν αγώνα στον οποίο η πόλη της Νεβάδα έχει μερικά βασικά πλεονεκτήματα.Εκτός από το ζήτημα των ηθικών ανησυχιών για τα ανθρώπινα δικαιώματα που καλύπτουν τη Σαουδική Αραβία, το Λας Βέγκας προσφέρει ένα θεαματικό σκηνικό για ένα γκραν πρι.Ο αγώνας υπάρχει για να βγάλει χρήματα - τόσο για τη F1 όσο και για το Λας Βέγκας. Και μερικοί από τους αριθμούς είναι εντυπωσιακοί. Το ξενοδοχείο Wynn χρέωνε 50.000$ για ένα Σαββατοκύριακο στο Paddock Club της F1, όπου οι εταιρικοί επισκέπτες φιλοξενούνται πάνω από τα pits.Αλλά η αξία και η ποιότητα ορισμένων από τα πακέτα που προσφέρονται ήταν επίσης σαφής. Το Bellagio Hotel, μια από τις πολλές τοποθεσίες που ανήκουν στην MGM, πρόσφερε τον δικό του χώρο για τους επισκέπτες να απολαύσουν τον αγώνα.Κατασκευάστηκε μια εξέδρα στα περίφημα σιντριβάνια - νερό, φώτα και μουσική παράσταση - σε μια λίμνη μπροστά από το ξενοδοχείο. Ήταν περιτριγυρισμένο από μερικές από τις πιο εμβληματικές τοποθεσίες στο Λας Βέγκας.Από τη μία πλευρά είναι το Strip, με τα αυτοκίνητα να περνούν με 200 μίλια/ώρα, και τον ψεύτικο Πύργο του Άιφελ και το μπαλόνι Montgolfier του ξενοδοχείου στο Παρίσι, το βενετσιάνικο ξενοδοχείο κοντά... Από την άλλη η θέα του Bellagio, τα σιντριβάνια του, το Caesars Palace και άλλοι χώροι.Ένα εισιτήριο τριών ημερών κοστίζει 11.247 δολάρια. Αλλά ως «ουάου» στιγμή -είτε για τους ένθερμους οπαδούς της F1, για ευρύτερους λάτρεις των σπορ, ή ακόμα και για όσους δεν γνωρίζουν κανένα από τα δύο - η θέα ανταγωνίζεται ακόμη και το λιμάνι του Μονακό στο ημερολόγιο των Grand Prix.Πριν ξεκινήσει το Σαββατοκύριακο και πριν από τον ίδιο τον αγώνα, υπήρχαν παραστάσεις στην ευθεία των pit. Υπήρχαν συναυλίες από αστέρια της μουσικής στην πόλη όλο το Σαββατοκύριακο.Αυτή είναι η «παράσταση» στην οποία ο Βερστάπεν αντιτάχθηκε τόσο έντονα. Οι επικρίσεις του περιείχαν μια ουσιαστική αλήθεια - το Grand Prix του Λας Βέγκας αφορά σε μεγάλο βαθμό το σόου, και λίγα γεγονότα φέρνουν τη σημασία των χρημάτων στον αθλητισμό πιο έντονα στο επίκεντρο από αυτό.Αλλά πολύ λίγοι στη F1 συμμερίστηκαν τις αντιρρήσεις του Verstappen. Οι περισσότεροι θα μπορούσαν να δουν ότι η «ανταλλαγή» θα έφερνε οφέλη.Ο Leclerc δήλωσε: «Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που βλέπω ότι τελειώσαμε αυτό το Σαββατοκύριακο με υψηλό επίπεδο, επειδή με πονούσε να βλέπω το άθλημα που αγαπώ τόσο πολύ ξεκινώντας από το λάθος. Αλλά το γεγονός ότι είχαμε έναν καταπληκτικό αγώνα τα φτιάχνει όλα...».Το αφεντικό της Mercedes F1, Toto Wolff, δήλωσε: «Ήταν ένα φοβερό Σαββατοκύριακο. Θεαματικός αγώνας, υπέροχο κοινό, mega event, κάποιοι καλοί αγώνες στις μπροστινές θέσεις. Αυτό θα θυμάμαι - ο εναρκτήριος αγώνας του Λας Βέγκας που έκανε τικ σε όλα τα κουτάκια».Ο Frederic Vasseur της Ferrari πρόσθεσε: «Αυτό θα είναι πιθανότατα ένα νέο πρότυπο για τη F1 και το εκτιμώ. Φοβηθήκαμε λίγο την αθλητική πλευρά, αλλά ήταν επίσης ίσως ο καλύτερος αγώνας της σεζόν».Τα ζόμπι που περπατούσανΠαρά την προφανή επιτυχία του εναρκτήριου αγώνα του Λας Βέγκας, υπάρχει περιθώριο βελτίωσης και το πιο κραυγαλέο πρόβλημα ήταν το πρόγραμμα.Οι προκριματικοί ξεκίνησαν τα μεσάνυχτα, ο αγώνας στις 10 μ.μ., δύο ώρες αργότερα από το αντίστοιχο αγώνισμα στη Σιγκαπούρη. Το γεγονός ότι το άθλημα πετά κατευθείαν για το Άμπου Ντάμπι για το φινάλε της σεζόν σε μια εβδομάδα - μια αλλαγή ζώνης ώρας 12 ωρών - το έκανε χειρότερο.Όλοι ήταν σαν ζόμπι που περπατούσαν. Όπου κι αν πήγαινες, οι άνθρωποι μιλούσαν για το πόσο εξαντλημένοι ήταν, πόσο δύσκολο ήταν να αντιμετωπίσεις έναν νυχτερινό αγώνα όπου ήταν απαραίτητο να αλλάξει ζώνη ώρας, σε αντίθεση με τη Σιγκαπούρη όπου όλοι μένουν στην ώρα της Ευρώπης. Ο αγώνας ήταν ουσιαστικά σε μια ιαπωνική ζώνη ώρας στη δυτική πλευρά των ΗΠΑ.Ο οδηγός της Alpha Tauri, Daniel Ricciardo, μίλησε για όλους λέγοντας: «Για την υγεία και την ασφάλεια όλων, φέρτε το μπροστά».Ο Χόρνερ είπε: «Σαν πρώτη φάση, φυσικά θα υπάρξουν πολλά μαθήματα να μάθουμε και ένα από τα πρώτα πράγματα που εξετάζουμε είναι το πρόγραμμα, επειδή ήταν βάναυσο για την ομάδα και όλους τους άνδρες και τις γυναίκες».Ωστόσο, η αλλαγή του δεν θα είναι εύκολη. Οι χρονισμοί επιλέχθηκαν για να ταιριάζουν με το πρόγραμμα ψυχαγωγίας του Λας Βέγκας και να είναι όσο το δυνατόν πιο φιλικοί για το τηλεοπτικό κοινό στην Ευρώπη, όπου ο αγώνας ξεκίνησε στις 06:00 στο Ηνωμένο Βασίλειο και στις 07:00 στο μεγαλύτερο μέρος της υπόλοιπης ηπείρου.Για αυτούς τους δύο παράγοντες, έγινε ακόμη και συμβιβασμός στην αμερικανική αγορά-στόχο - 22:00 στο Λας Βέγκας είναι 01:00 στην ανατολική ακτή.Ο Vasseur είπε: «Δεν είναι εύκολο να βρεις (τη σωστή απάντηση) αν θέλεις να έχεις αξιοπρεπή συγχρονισμό για την Ασία, την Ευρώπη, την ανατολική ακτή, τη δυτική ακτή. Πριν, η F1 ήταν μόνο για τους Ευρωπαίους και έπρεπε να μείνουμε στην ευρωπαϊκή χρονομέτρηση. Και ήταν εντάξει. Τώρα, είναι ένα παγκόσμιο έργο και είναι πολύ πιο δύσκολο να βρεις κάτι που να ταιριάζει με τις προσδοκίες της 24ωρης ζώνης. Αλλά θα το προσαρμόσουμε».Για ένα άθλημα που στοχεύει να μηδενίσει τον άνθρακα μέχρι το 2030, η χρήση καυστήρων αερίου έξω από κάθε μονάδα φιλοξενίας ομάδας στον ψυχρό νυχτερινό αέρα δεν ήταν επίσης καλή επιλογή.«Έχει σφάλματα που πρέπει να επιλύσουμε;«. Ο διευθύνων σύμβουλος της McLaren Racing, Ζακ Μπράουν, δήλωσε στο grid. «Ναι. Αλλά σε ποια εκδήλωση δεν συμβαίνει;».

The post F1 Las Vegas: Πού στοχεύει το «ουάου» σκηνικό στο Sin City appeared first on Militaire.gr.