Mercedes-AMG E53 Hybrid: Με τη δύναμη 612 ίππων

Η Mercedes παρουσιάζει την πιο πρόσφατη προσθήκη στη γκάμα υψηλών επιδόσεων που φτάνει έως τα 612 άλογα και έχει και 100 ηλεκτρικά χιλιόμετρα.

Ο λόγος για την Mercedes-AMG E53 Hybrid 4Matic+, ένα πακέτο δύο αμαξωμάτων. Τόσο σε σεντάν όσο και σε station, με εντυπωσιακή εμφάνιση και περίσσεια δύναμης κάτω από το καπό, χάρη σε ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.

Η καρδιά του PHEV συστήματος στην W214 είναι ένας εξακύλινδρος

κινητήρας 3,0 λίτρων που αποδίδει 449 ίππους, ο οποίος υποβαστάζεται από έναν εξελιγμένο ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει επιπλέον 163 ίππους. Αυτός ο ηλεκτρικός κινητήρας ενσωματώνεται στο κιβώτιο AMG Speedshift TCT 9G.

Η συνδυασμένη ισχύς του συμβατικού κινητήρα και του ηλεκτροκινητήρα διαμορφώνεται στους 585 ίππους και η ροπή στα 750 Nm, που κατανέμονται και στους τέσσερις τροχούς μέσω της μεταβαλλόμενης κατανομής τετρακίνησης 4Matic+.

Η επιλογή του πακέτου AMG Dynamic Plus ξεκλειδώνει την ισχύ έως τους 612 ίππους όταν ενεργοποιείται η λειτουργία Race Start μέσω του launch control. Η επιτάχυνση της E53 Hybrid είναι απλά εκρηκτική αφού από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 3,8 δευτερόλεπτα (3,9 για το estate).

Η ισχυρότερη E-Class ξεπερνά κατά 0,7 δευτερόλεπτα την ήπια υβριδική E53 (W213) ενώ υπολείπεται μόλις 0,6 δλ. της E63 S με τον V8 κινητήρα. Με το προαιρετικό πακέτο AMG Driver, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 280 χλμ./ώρα για το sedan και στα 275 χλμ./ώρα για το estate.

Ταυτόχρονα, η E53 Hybrid προσφέρει την ευελιξία της αποκλειστικά ηλεκτρικής οδήγησης έως τα 140 χλμ./ώρα. Η μπαταρία των 21,22 kWh προσφέρει ηλεκτρική κίνηση για 90-101 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP.

Πιστή στην κληρονομιά της AMG, η E53 Hybrid 4Matic+ είναι φορτωμένη με χαρακτηριστικά που βελτιώνουν τις επιδόσεις, όπως ενισχυμένο πλαίσιο, σπορ ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση, σύστημα πέδησης υψηλής απόδοσης με μεγαλύτερα φρένα και εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά στο πακέτο AMG Dynamic, στάνταρ τετραδιεύθυνση έως 2,5 μοίρες, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό κ.α.

Mercedes-AMG-E-53-HYBRID-4MATIC

Mercedes-AMG-E-53-HYBRID-4MATIC (1)

Mercedes-AMG-E-53-HYBRID-4MATIC (2)

Mercedes-AMG-E-53-HYBRID-4MATIC (3)

Mercedes-AMG-E-53-HYBRID-4MATIC (4)

Mercedes-AMG-E-53-HYBRID-4MATIC (5)

Mercedes-AMG-E-53-HYBRID-4MATIC (6)

Mercedes-AMG-E-53-HYBRID-4MATIC (7)

Mercedes-AMG-E-53-HYBRID-4MATIC (8)

Mercedes-AMG-E-53-HYBRID-4MATIC (9)

Mercedes-AMG-E-53-HYBRID-4MATIC (10)

Data at a glance Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
SaloonMercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
EstateCylinder number/arrangement 6/R6/RDisplacementcm32.9992.999System performancekW/PS430/585 (for RACE START: 450 / 612)430/585 (for RACE START: 450 / 612)System torque (Nm)Nm750750Rated power combustion enginekW/PS330/449330/449at1/min5,800-6,1005,800-6,100Rated torque combustion engineNm560560at1/min2,200-5,0002,200-5,000Rated power electric motorkW120120Rated torque electric motorNm480480Total battery capacity installed/ usablekWh28.6/21.2228.6/21.22Acceleration 0-100 km/hs4.0/3.84.1/3.9Top speedkm/h250/280250/275Top speed electrickm/h140140Energy consumption combined, weightedkWh/100 km plus l/100 km25.9-24.11.0-0.826.7-25.01.1-0.9Fuel consumption discharged battery combined, weighted l/100 km9.2-8.69.5-8.8CO₂-emissions combined, weightedg/km23-1924-21CO₂-class combined, weighted / discharged battery B/GB/GElectric range (EAER, WLTP)km93-10190-97

The post Mercedes-AMG E53 Hybrid: Με τη δύναμη 612 ίππων appeared first on caroto.gr.