ΕΣΠΑ: Μήπως δεν είναι στραβός ο γιαλός;

Του Δημήτρη ΜάρδαΑν καθηγητή Τμήματος Οικονομικών Επιστημών του ΑΠΘ Από το σύνολο των περίπου 65 δις ευρώ των πρώτων τριών κοινοτικών πλαισίων στήριξης (ΚΠΣ), οι κατασκευαστικές εταιρίες απορρόφησαν σχεδόν το 80%. Πλην αυτού του ποσού, να σημειώσουμε ότι το χιλιόμετρο ενός ελληνικού αυτοκινητόδρομου στοίχισε 4-5 φορές περισσότερο από ότι το αντίστοιχο ενός όμοιου δρόμου σε άλλο κράτος-μέλος της