ΕΘΕΛ: ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΕΝΑ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΟ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΣΕ ΑΣΦΑΛΙΣΤΡΑ ΓΙΑ ΤΥΦΩΝΕΣ!

Γιατί ένας συγκοινωνιακός φορέας, ενώ έχει το μεγαλύτερο κομμάτι του συγκοινωνιακού έργου, παίρνει δυσανάλογα μικρή επιδότηση από το κράτος; Πώς είναι δυνατόν τα έσοδα από τα εισιτήρια των λεωφορείων να είναι περίπου τα ίδια τα τελευταία οκτώ χρόνια παρ' όλο που το κόστος των εισιτηρίων και ο αριθμός των επιβατών δεν είναι σταθερός; Γιατί σαπίζουν στο αμαξοστάσιο του Ελληνικού λεωφορεία που κόστισαν ενάμισι εκατομμύριο ευρώ; Περιπτώσεις κακοδιαχείρισης στην ΕΘΕΛ που αγγίζουν τα όρια της παράνοιας καταγγέλλει στην «Ε» ο πρόεδρος των εργαζομένων στα λεωφορεία, Νίκος Κουλουμπαρίτσης.

Πρόκειται για χαρακτηριστικά παραδείγματα που οδήγησαν τις Αστικές Συγκοινωνίες σε χρέη 3,4 δισ. ευρώ και την ΕΘΕΛ σε 1,3 δισ. Την ίδια στιγμή, σε λίστα αποσπασμένων υπάλληλων των ΗΛΠΑΠ σε υπουργεία και κόμματα, εμφανίζεται και οδηγός που εργάζεται πλέον για τη γενική γραμματεία του υπουργείου Μεταφορών, αλλά και τον ίδιο τον γ.γ. Χάρη Τσιώκα, που λαμβάνει ετησίως 62.700 ευρώ...

«Παράγουμε το 80