ΚΙΝΔΥΝΕΥΟΥΝ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΠΛΗΞΙΑ ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΤΗΣ «ΤΡΕΝΟΣΚΙ»!

Η αμαξοστοιχία «Snow Train» («Τρενόσκι»), που συγκροτείται από πέντε σύγχρονα βαγόνια, χρησιμοποιεί μηχανή έλξης ντίζελ ηλεκτράμαξα, η οποία παράγει ρεύμα τάσης 1.500 Volt για τη θέρμανση των βαγονιών.
Η ηλεκτρική τάση μεταφέρεται στα βαγόνια και η ουδέτερη φάση του επιστρέφεται μέσω των μεταλλικών σιδηροδρομικών γραμμών, δηλαδή το κύκλωμα κλείνει μέσα από τις ράγες. Στο τμήμα των γραμμών, όμως, από το Πλατύ μέχρι την Άρνισσα, που κινείται το τρένο, δεν υπάρχουν γειώσεις, ώστε, σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, να πέσουν οι αυτόματες ασφάλειες ηλεκτρισμού και να αποσοβηθεί ενδεχόμενος κίνδυνος ηλεκτροπληξίας.

Κίνδυνος - θάνατος
Όταν η αμαξοστοιχία φτάνει στους σταθμούς, όπως περιγράφουν μηχανοδηγοί, εάν είναι ανοιχτό το ηλεκτρικό κύκλωμα, υπάρχει πιθανότητα ένας επιβάτης, κατά την επιβίβαση ή την αποβίβαση, να αγγίξει τις μεταλλικές ράγες και να προκληθεί βραχυκύκλωμα, με απρόβλεπτες συνέπειες για την ακεραιότητα του ατόμου. Προκειμένου να απομακρυνθεί αυτός ο κίνδυνος, η ΤΡΑΙ