«ΠΙΛΟΤΟΣ» Ο ΟΣΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ…ΕΑΝ ΠΑΕΙ ΚΑΛΑ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΟΥ ΘΑ ΠΑΡΟΥΝ ΣΕΙΡΑ ΚΑΙ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Σε στοίχημα μετατρέπεται για την κυβέρνηση η εξυγίανση των συγκοινωνιακών ΔΕΚΟ, καθώς από φέτος τα οικονομικά τους μεγέθη επηρεάζουν το έλλειμμα και το δημόσιο χρέος της κεντρικής κυβέρνησης. Το νομοσχέδιο για την εξυγίανση του ΟΣΕ, που έχει ήδη ψηφιστεί, θα αποτελέσει πιλότο για τη διαχείριση και των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας. Στόχος είναι η δραστική μείωση των ζημιών των συγκοινωνιακών ΔΕΚΟ, οι οποίες μόνο για το 2009 ξεπέρασαν τα 550 εκατ. ευρώ. Η περιστολή των μισθολογικών δαπανών κρίνεται επιτακτική, καθώς δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις εταιρειών που αυτές ξεπερνούν τα συνολικά έσοδα των οργανισμών. Σε πρώτη φάση προγραμματίζεται αποχώρηση περίπου 2.000 εργαζομένων από το σύνολο των εταιρειών του ΟΑΣΑ (ΗΣΑΠ, ΗΛΠΑΠ, ΑΜΕΛ, ΕΘΕΛ, Τραμ) μέσω υποχρεωτικών συνταξιοδοτήσεων όσων έχουν θεμελιώσει σχετικό δικαίωμα, αλλά και μετατάξεων σε άλλες υπηρεσίες του Δημοσίου.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι προτεραιότητα στις αποχωρήσεις θα έχουν κυρίως διοικητικοί υπάλληλοι, καθώς στους