ΣΕ ΙΔΙΩΤΕΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ, ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΚΑΙ ΛΙΜΑΝΙΑ…ΣΤΟΧΟΣ € 3 ΔΙΣ. ΑΠΟ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΗΝ ΤΡΙΕΤΙΑ 2011-2013…ΞΕΠΟΥΛΑΜΕ,ΜΕ ΣΤΟΧΟ ΤΑ ΕΦΗΜΕΡΑ ΚΕΡΔΗ!

Πωλητήριο στον ΟΣΕ προγραμματίζει να βάλει η κυβέρνηση τον Μάρτιο του 2011 και τα αρμόδια κυβερνητικά στελέχη διατείνονται ότι υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από «σοβαρές ευρωπαϊκές οντότητες» του κλάδου, περιλαμβανομένων των Γαλλικών Σιδηροδρόμων.Μέχρι τότε, προσθέτουν οι ίδιες πηγές, θα έχει ολοκληρωθεί το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (την οποία αφορά κατ΄ ουσίαν η ιδιωτικοποίηση), δηλαδή θα έχουν κλείσει οι ζημιογόνες γραμμές, θα έχει μειωθεί το προσωπικό, θα έχουν αναληφθεί τα χρέη της από το κράτος και η εταιρεία θα έχει ένα «προφίλ» που θα την καθιστά οριακά κερδοφόρο. Με αυτό το «προφίλ», η κυβέρνηση ευελπιστεί ότι θα υπάρξει ενδιαφέρον για το 49% των μετοχών της και το μάνατζμεντ που θα προσφέρει προς πώληση.Το Μνημόνιο επιβάλλει στην κυβέρνηση να έχει μετατρέψει την εταιρεία σε κερδοφόρο μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2011, κάτι στο οποίο αποσκοπεί και η ψήφιση του σχετικού νομοσχεδίου τις επόμενες ημέρες.Το Ελληνικό Δημόσιο θα διατηρήσει την ιδιοκτησία των ακινήτων του ΟΣΕ, τα