"βουλιαζει" η αγορα σκαφων αναψυχης

Ρεπορτάζ : Γιώργος Ανδρής
(από την Ημερησία)
Μόλις 1.000 σκάφη θα λεμβολογηθούν φέτος στα λιμεναρχεία όλης της χώρας σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των εγχώριων κατασκευαστών οδηγώντας τον κλάδο με μαθηματική ακρίβεια στην κατέρρευση. Μάλιστα το...
αξιοσημείωτο είναι πως το 95% του συνολικού αριθμού των σκαφών μέχρι πέντε μέτρα που λεμβολογείται κάθε χρόνο είναι ελληνικής κατασκευής, ενώ σε σκάφη έως έξι μέτρα τα εγχώρια ναυπηγεία κατασκευάζουν το 70% του στόλου.
Οσον αφορά στις πωλήσεις στα σκάφη αναψυχής έως έξι μέτρα καταγράφεται μια κατακόρυφη πτώση καθώς από τις 5.500 σκάφη που διατέθηκαν το 2007 έπειτα από τέσσερα χρόνια οι πωλήσεις ανήλθαν σε μόλις 1.500 σκάφη, ενώ για φέτος αλλά και για του χρόνου οι εκτιμήσεις είναι πολύ χειρότερες.Απώλειες
Σύμφωνα μάλιστα με την υπολογιστική μελέτη που έχει αποστείλει ο ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ προς τον κ. Μαυραγάνη το κράτος χάνει περισσότερα από 58 εκατ. ευρώ μόνο από την πτώση που καταγράφουν οι πωλήσεις καινούριων σκαφών στην Ελλάδα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα της πτώσης της αγοράς αποτελεί το γεγονός πως το 2007 λεμβολογήθηκαν 11.112 μικρά σκάφη ολικού μήκους μέχρι και 10 μέτρων, ενώ το 2011 λεμβολογήθηκαν 3.464 σκάφη καταγράφοντας πτώση 68,8%.Ο πρόεδρος ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ Ηλίας Περιμένης αναφέρει χαρακτηριστικά στην «Η» μεταξύ άλλων πως: «Μεγάλο πλήγμα έχει δεχθεί η ελληνική βιομηχανία κατασκευής μικρών σκαφών αναψυχής λόγω της κρίσης, αλλά και λόγω της λανθασμένης πολιτικής όσον αφορά τα τεκμήρια που επεβλήθηκαν στα συγκεκριμένα είδη.Η πολιτεία χωρίς να πάρει καθόλου υπ' όψη της τις χιλιάδες ανέργων που έχει αυτή τη στιγμή επωμισθεί από τον συγκεκριμένο τομέα και επιδοτεί, χωρίς να υπολογίσει την καταστροφή της τεχνογνωσίας που με τόσο κόπο και αίμα απέκτησαν οι ελληνικές εταιρείες». Ο ιδιοκτήτης των σκαφών Νηρεύς Γιώργος Κρανίτης επισημαίνει στην «Η» πως: «Οι βάρκες και τα μικρά σκάφη αναψυχής αποτελούν προϊόντα όπου το 75% της αξίας τους είναι προστιθέμενη αξία σε εργασία καθώς το 95% του συνολικού στόλου σκαφών έως πέντε μέτρα παράγεται στην Ελλάδα! Αν δεν ληφθούν μέτρα επειγόντως η ελληνική βιοτεχνία και βιομηχανία ναυπήγησης σκαφών αναψυχής θα καταρρεύσει».