Συνεχίζουν ακάθεκτοι οι Δήμοι των Μεσογείων για τα αντισταθμιστικά του αεροδρομίου

Έκτακτη σύσκεψη ενημέρωσης και συντονισμού, Δημάρχων, Κορωπίου, Παιανίας, Σπάτων-Αρτέμιδος, Μαρκοπούλου, βουλευτών και περιφερειακών συμβούλων Αττικής για το ζήτημα του νομοθετικά και Συνταγματικά κατοχυρωμένου δικαιώματος των τεσσάρων Δήμων των Μεσογείων, ποσοστού 10%, από τα έσοδα αξιοποίησης της εκτάσεως του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού (οικονομικό αντισταθμιστικό όφελος από τη.....
κατασκευή του Διεθνούς Αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος») ενόψει της ψήφισης νομοσχεδίου του ΥΠΕΚΑ, (αφορά ουσιαστικά την χωροταξική –πολεοδομική ταυτότητα του πρώην Αεροδρομίου του Ελληνικού δηλ. τον καθορισμό των επιτρεπόμενων χρήσεων και των συντελεστών δόμησης) πραγματοποιήθηκε χθες στο Δημαρχείο Κρωπίας.

Της σύσκεψης προήδρευσαν οι Δήμαρχοι Δημήτρης Κιούσης, Δημήτρης Δάβαρης, Χρήστος Μάρκου και Σωτήρης Μεθενίτης, ενώ ενημέρωση για την εξέλιξη των νομικών ενεργειών έκανε ο Δρ. Απόστολος Παπακωνσταντίνου (νομικός εκπρόσωπος των Δήμων για το θέμα).

Οι Δήμαρχοι, ο εντεταλμένος νομικός τους εκπρόσωπος κ. Παπακωνσταντίνου και ο βουλευτής Γ. Βλάχος (μέλος σχετικής επιτροπής) ενημέρωσαν επίσης για τη παρουσία τους στην Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής (7.03.2012) όπου και έθεσαν τα νόμιμα και δίκαια δικαιώματα των Δήμων. Ο Δήμαρχος Κρωπίας κ. Κιούσης ενημέρωσε επίσης για την απόλυτα θετική θέση του Περιφερειάρχη Αττικής Γιάννη Σγουρού, υπέρ των δικαιωμάτων των Δήμων Μεσογείων, η οποία στηριζόταν και στη ομόφωνη απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Αττικής (7η Συνεδρίαση, 23 Μαρτίου 2011, αρ. απόφασης 55/2011 ύστερα από πρόταση του περιφερειακού συμβούλου Αθ. Αυγερινού). Υπενθυμίζεται είχε προηγηθεί, με πρωτοβουλία του Δημάρχου Κρωπίας Δημ. Κιούση, άμεση έκτακτη συγκέντρωση-διαμαρτυρία στο ΚΑΠΗ Κορωπίου, των Δήμων Μεσογείων, τον Μάρτιο του 2011, αμέσως με τη δημοσιοποίηση του σχεδίου νόμου με το επίμαχο άρθρο 42 του Ν. 3943 (που τελικά ψηφίστηκε) και με το οποίο επιχειρήθηκε, σιωπηρώς αλλά σαφώς, η κατάργηση των αντισταθμιστικών οφελών υπέρ των Δήμων των Μεσογείων που είχαν κατοχυρωθεί με τον Ν. 2338/1995 (αρ.9).

Πρέπει επιπλέον να σημειωθεί ότι με το άρθρο ένατο παρ. 4 του ν. 2338/1995 («Κύρωση Σύμβασης Ανάπτυξης του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου της Αθήνας στα Σπάτα, ίδρυση της εταιρίας "Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε.", έγκριση περιβαλλοντικών όρων και άλλες διατάξεις») προβλέφθηκε ότι ποσοστό 10% από τα έσοδα που προκύπτουν από την αξιοποίηση του χώρου του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού θα διατεθεί στην περιοχή των Μεσογείων ως αντισταθμιστικό όφελος για την περιβαλλοντική και κοινωνική επιβάρυνση της περιοχής αυτής από τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου «ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ», προκειμένου να δημιουργηθούν σύγχρονες υποδομές και δίκτυα ποιότητας ζωής.

Οι Δήμοι των Μεσογείων δεν ζητάνε τα νόμιμα ποσοστά εσόδων από τον ιδιώτη επενδυτή που θα μετέχει της αξιοποίησης του Ελληνικού αλλά από το Ελληνικό Δημόσιο. Όσο για τις αντιδράσεις των Δήμων, που διοικητικά υπάγεται το πρώην Αεροδρόμιο του Ελληνικού, κυ