Πώς μπορεί να σε σώσει η θέση στο αεροπλάνο σε περίπτωση συντριβής

Ρεπορτάζ κεντρικού δελτίου Star για τη συντριβή αεροσκάφους στο Νεπάλ στα μέσα Ιανουαρίου του 2023Οι πιθανότητες να πεθάνει κανείς σε αεροπορικό δυστύχημα είναι περίπου 1 στα 11 εκατομμύρια, αλλά οι πιθανότητες επιβίωσης εξαρτώνται… από την επιλογή της θέσης!Ένας ειδικός της αεροπορίας αποκαλύπτει το ποσοστό θνησιμότητας, σε περίπτωση αεροπορικού δυστυχήματος, ανάλογα με τη θέση που μπορεί να έχει ο επιβάτης. Για παράδειγμα, επιβάτες που κάθονται στα καθίσματα του διαδρόμου στη μέση του αεροσκάφους έχουν πιθανότητες θνησιμότητας σε ποσοστό 44% σε περίπτωση συντριβής και 28% όσοι κάθονται στα κεντρικά πίσω καθίσματα. Ο Doug Drury, καθηγητής στο Central Queensland University, εξήγησε ότι επειδή τα καθίσματα του διαδρόμου δεν προσφέρουν προστατευτικό στη μία πλευρά, ο επιβάτης πιθανότατα θα χτυπηθεί ανάλογα με τις ιδιότητες της σύγκρουσης.Aεροπλάνο / φωτογραφία από pexelsΟι ταξιδιώτες που δεν μπορούν να εξασφαλίσουν τις πιο «ασφαλείς» θέσεις μπορεί να έχουν καλύτερη τύχη, επιζώντας, αν κάθονται στα μεσαία καθίσματα και στο παράθυρο του μεσαίου τμήματος του αεροπλάνου.Ωστόσο, οι πιθανότητες να πεθάνει κανείς σε ένα αεροπορικό ατύχημα έχουν να κάνουν λιγότερο με το πού κάθεται ο επιβάτης και περισσότερο με τις συνθήκες της συντριβής.Το «θαύμα των Άνδεων»: Επιβίωσαν τρώγοντας τις σορούς φίλων τουςΟ Drury μοιράστηκε αυτές τις πληροφορίες στο «The Conversation» και καθησύχασε τους ταξιδιώτες λέγοντας ότι «τα αεροπορικά ταξίδια είναι ο ασφαλέστερος τρόπος μεταφοράς». Ο καθηγητής υπενθύμισε μάλιστα ότι το 1989, στην  πτήση της United Flight 323 που συνετρίβη στο Sioux City της Αϊόβα, οι 184 από τους 269 επιβάτες επέζησαν, καθώς οι περισσότεροι κάθονταν πίσω από την πρώτη θέση, κοντά στο μπροστινό μέρος του αεροπλάνου.Πιλοτήριο αεροπλάνου/ ThisIsEngineering pexelsΜια έρευνα 35 ετών από το TIME διαπίστωσε ότι οι θέσεις στο πίσω τρίτο του αεροσκάφους είχαν ποσοστό θνησιμότητας 32%, σε σύγκριση με 39% στο μεσαίο τρίτο και 38% στο μπροστινό τρίτο.Οι επιζώντες από το δυστύχημα που κάθονται κοντά σε μια έξοδο κινδύνου έχουν ταχύτερη διαδρομή έξω από το αεροπλάνο, καθιστώντας πιο πιθανό να απομακρυνθούν από ένα περιστατικό, σύμφωνα με μια μελέτη από το Πανεπιστήμιο του Γκρίνουιτς.Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι ένα κάθισμα έως και πέντε σειρές από μια έξοδο προσφέρει περισσότερες πιθανότητες διαφυγής σε περίπτωση πυρκαγιάς. Tέλος, το αν το κάθισμα είναι στον διάδρομο ή όχι, κάνει μόνο μια «οριακή» διαφορά, σύμφωνα με τη μελέτη.