Πίστα της Φόρμουλα 1 στη Δραπετσώνα!

Πολυτελή γιοτ από όλον τον κόσμο αραγμένα στη μαρίνα... «πεντάστερα» ξενοδοχεία γεμάτα από εύπορους τουρίστες και χιλιάδες οπαδοί του μηχανοκίνητου αθλητισμού να κατακλύζουν τις κερκίδες παρακολουθώντας κορυφαίους πιλότους να οδηγούν τα μονοθέσιά τους μέσα στην πόλη. Αυτή η περιγραφή φέρνει στο μυαλό το γκραν πρι του Μονακό, δεν αποκλείεται όμως να είναι και μια εικόνα από το μέλλον του Πειραιά, αν υλοποιηθεί η πρόταση για χωροθέτηση πίστας Φόρμουλα 1 στη Δραπετσώνα!

Το ριζοσπαστικό σχέδιο φέρει την ονομασία ΔΙΕΛΠΙΣ (Διεκδίκηση Ελληνικής Πίστας) και σύμφωνα με τους ανθρώπους που το στηρίζουν, δεν πρόκειται για ουτοπική ιδέα αλλά για πραγματοποιήσιμη πρόταση που υπόσχεται να αναβαθμίσει τόσο τη Δραπετσώνα όσο και το γειτονικό Κερατσίνι. Σε αντίθεση με τις προηγούμενες προτάσεις για δημιουργία πίστας F1 εκ του μηδενός σε περιοχές όπως η Χαλανδρίτσα Αχαΐας και το Ελληνικό, η ΔΙΕΛΠΙΣ προβλέπει τη χωροθέτηση της πίστας κατά 70% σε ήδη υπάρχουσα οδοποιία και στο λιμάνι του Πειραιά.....
Η άλλη μεγάλη διαφορά είναι ότι δεν θα παραμείνει θεωρητική σκέψη αλλά θα κατατεθεί ως συγκεκριμένη μελέτη στην Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) και μάλιστα τον προσεχή Σεπτέμβριο!
ΑΠΑΙΤΟΥΝΤΑΙ 100 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ
Απαραίτητη προϋπόθεση για την υλοποίηση της ΔΙΕΛΠΙΣ είναι το πράσινο φως από τη FIA και τον ισχυρό άνδρα της F1 Μπέρνι Εκλεστοουν, και φυσικά η εύρεση ιδιωτών επενδυτών. Μόνο για την πίστα απαιτούνται περί τα 100 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το συνολικό κόστος των έργων είναι πολύ μεγαλύτερο. Φυσικά, απαιτείται η συμφωνία των ΔΕΚΟ και των άλλων μεγάλων επιχειρήσεων (Εθνική Τράπεζα, ΟΛΠ, ΕΛ.ΠΕ., ΑΓΕΤ Ηρακλής κ.ά.) που έχουν την κυριότητα της γης ή οικονομικές δραστηριότητες στην περιοχή.
«ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΟΙΚΟΠΕΔΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ»Πιστεύω ότι έχει έρθει η ώρα να δημιουργήσουμε έναν ενιαίο φορέα εκμετάλλευσης» αναφέρει σχετικά στην «Espresso της Κυριακής» ο δήμαρχος Λουκάς Τζανής, που αισιοδοξεί ότι οι εταιρείες θα συμφωνήσουν τελικά σ' αυτήν την πρόταση ανάπλασης και εκμετάλλευσης. «Μέχρι τώρα η ΑΓΕΤ Ηρακλής έλεγε “εγώ κάνω δραστηριότητες εκεί και κατά συνέπεια δεν συζητώ οποιοδήποτε σχέδιο ανάπλασης”. Εδώ και περίπου δέκα μήνες μας έχει εξουσιοδοτήσει να της φέρουμε προτάσεις για να εκμεταλλευθεί και εκείνη ως συνιδιοκτήτης όσο το δυνατό περισσότερο την περιουσία της».
Ο κ. Τζανής τονίζει ότι το «κλειδί» βρίσκεται στα χέρια του δήμου, χωρίς τη σύμφωνη γνώμη του οποίου δεν υπάρχει περίπτωση να υλοποιηθεί οποιαδήποτε πρόταση ανάπλασης. Προσθέτει ότι η εν λόγω περιοχή είναι «το καλύτερο οικόπεδο στην Ευρώπη», το οποίο «πρέπει να αξιοποιηθεί τάχιστα, ιδιαίτερα σήμερα που ζούμε αυτήν τη μεγάλη οικονομική κρίση». Ο ίδιος σημειώνει πως η πρόταση του αρχιτέκτονα κ. Παπαθεοδώρου είναι η «βέλτιστη» για την περιοχή και προσθέτει ότι η πίστα θα έχει ευεργετικές συνέπειες για όλη την ελληνική οικονομία, αφού τα γκραν πρι θα είναι «σαν να έχουμε κάθε χρόνο Ολυμπιακούς στη χώρα».
Σε ό,τι αφορά τα οφέλη σε τοπικό επίπεδο, υπογραμμίζει ότι θα είν