Ο… «Έλληνας» Μαγιοβιέτσκι

Όπως διαβάσατε στο aek365, θα πρέπει πλέον να θεωρείται σίγουρο πως την σχεδίαση του νέου γηπέδου της ΑΕΚ θα αναλάβει η ιταλική ομάδα σχεδιαστών που οραματίστηκε το γήπεδο της Γιουβέντους και ρόλο-κλειδί στη σχεδίαση και στον καταρτισμό του πρότζεκτ θα έχει ο Μάσιμο Μαγιοβιέτσκι. Ο 68χρονος αρχιτέκτονας έχει κάνει αρκετές συζητήσεις με τον Δημήτρη Μελισσανίδη και τον έχει πείσει για τον καθοριστικό ρόλο που μπορεί να παίξει στην κατασκευή του γηπέδου στη Νέα Φιλαδέλφεια, όχι μόνο επειδή από τα χέρια του έχουν «γεννηθεί» κάποια από τα σημαντικότερα γήπεδα της Ευρώπης (και όχι μόνο), αλλά διότι έχει πολύχρονη και βαθιά εμπειρία των ελληνικών δεδομένων, έχοντας συμμετάσχει σε μια σειρά από πρότζεκτ της χώρας, αθλητικού και όχι μόνο αντικειμένου. Όπως είχαμε σημειώσει από την πρώτη στιγμή, ο Μαγιοβιέτσκι συνεργάστηκε για τον σχεδιασμό του ΣΕΦ, του Καραϊσκάκη, του γηπέδου της Λάρισας και του κλειστού της Θέρμης. Ωστόσο, έχει αναλάβει και μια σειρά από σημαντικά έργα επί ελληνικού εδάφους, τα οποία δεν αφορούσαν αθλητικές εγκαταστάσεις. Σημαντικότερο, ίσως, ήταν αυτό που αφορούσε το διεθνές αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος. Ο Ιταλός αρχιτέκτονας ανέλαβε να σχεδιάσει τα υπόστεγα για τα αεροσκάφη της Ολυμπιακός Αεροπορίας, ένα έργο που κόστισε περισσότερα από 4 εκατ. ευρώ. Επίσης, έκανε τα σχέδια για την νέα τρενογέφυρα στην Εθνική Οδό Κορίνθου-Πάτρας, κατασκευή με προϋπολογισμό περίπου 10 εκατ. ευρώ, ενώ το 2006 είχε σχεδιάσει την πεζογέφυρα στο Λιμάνι του Πειραιά. Πρόκειται λοιπόν για έναν άνθρωπο που έχει συμμετάσχει σε πολλά και διαφορετικού είδους πρότζεκτ στη χώρα μας και γνωρίζει όσο λίγοι ξένοι αρχιτέκτονες τις «ειδικές απαιτήσεις» για τις κατασκευές στην Ελλάδα.