AYTOKINHTO: επινοήσεις και εφευρέσεις που καθιερώθηκαν σε όλον τον κόσμο!

Και όμως, πίσω από τις υπέμετρες πολυκύλινδρες τετράτροχες κατασκευές που μοιάζουν με ευλυγισία μαύνας και κατανάλωση ταχύπλοου, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει να επιδείξει πολλές πρωτιές…

Με αποκορύφωμα την πτώχευση του Detroit, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία πληρώνει το τίμημα της στασιμότητας των τελευταίων δεκαετιών σε συνδυασμό με την οικονομική κρίση.

Το ίδιο όμως δεν ίσχυε το ίδιο πολύ νωρίτερα από την πετρελαϊκή κρίση με πολλές επινοήσεις και εφευρέσεις όπως θα έχετε διαπιστώσει και στα σχετικά χρονικά αφιερώματα του caroto.gr. Ας δούμε μερικές από αυτές…

Yποβοήθηση τιμονιού. Το πρώτο αυτοκίνητο με υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού ήταν το Chrysler Imperial του 1951 με το μάρκετινγκ να διαφημίζει το σύστημα Hydraguide με το πρώτο cruise control να ακολουθεί στο ίδιο μοντέλο 7 χρόνια αργότερα. Αρκετά πιο μετά, το 1973, ένα μικρό παιδί σκοτώνεται στην διάρκεια δοκιμών και η GM αποφασίζει να μειώσει την διάμετρο του τιμονιού και να τοποθετήσει ένα μπαλόνι που θα διογκώνεται για να προστατεύει. Ο αερόσακος ο οποίος μετά από 3 χρόνια πέρασε στο ντούκου μιας και το κοινό αδιαφορούσε να δώσει κάτι παραπάνω.

Aυτόματα κιβώτια. Αν υπάρχει ένα μέρος που ο μετατροπέας ροπής ζει και βασιλεύει εδώ και πολλές δεκαετίες είναι η αγορά των ΗΠΑ. Το πρώτο αυτόματο κιβώτιο μπήκε στην παραγωγή το 1939 από την Oldsmobile και πρόκειται για το γνωστό Hydramatic, μια ονομασία που διατηρεί ακόμη και σήμερα η GM. Βέβαια, μέχρι πρότινος οι περισσότεροι αμερικάνοι αγνοούσαν την ύπαρξη τρίτου πεντάλ (εκείνο του συμπλέκτη) αλλά η τάση προς τους τετρακύλινδρους κινητήρες (με μηχανικό κιβώτιο) όσο πολύ περισσότερο και η «γνωριμία» με τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη κερδίζουν έδαφος εις βάρος του torque convertor (μετατροπέα ροπής).

Περισσότερα στο www.caroto.gr

Original article: AYTOKINHTO: επινοήσεις και εφευρέσεις που καθιερώθηκαν σε όλον τον κόσμο!.