Voria: Πώς αλλάζει το Μαρούσι η κάθοδος του Mont Parnes στην Κηφισίας

Εντός του 2024 αναμένεται να ξεκινήσουν οι πρώτες κατασκευαστικές εργασίες για το project Voria, το νέο υπερτοπικό πόλο ψυχαγωγίας που δημιουργεί η κάθοδος του καζίνο Πάρνηθας στη λεωφόρο Κηφισίας.

Μετά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων του έργου, επόμενο στάδιο είναι η έκδοση οικοδομικών αδειών, έτσι ώστε το έργο να ολοκληρωθεί εντός τριετίας. Σύμφωνα με τη χθεσινή ενημέρωση της διοίκησης της North Star

Entertainment που είναι ο φορέας της επένδυσης, υπάρχουν καταρχήν συζητήσεις με τις τράπεζες, προκειμένου το έργο να χρηματοδοτηθεί από ίδια

κεφάλαια και δανεισμό, που όμως δε μπορεί να ξεπεράσει το 70% του προϋπολογισμού. Σημειωτέον ότι το συνολικό ύψος της επένδυσης φτάνει τα 250 εκατομμύρια ευρώ και θα δημιουργήσει 2.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας, εκ των οποίων 1.000 νέες.

Θα πρέπει εδώ να διευκρινιστεί ότι μέτοχοι της North Star Entertainment είναι η ΕΤΑΔ με 49% και η Athens Resort Casino με 51%. Στο 51% της Athens Resort συμμετέχουν σε ποσοστό 70% η Regency (με βασικούς μετόχους τα αδέλφια Λασκαρίδη, το Σωκράτη Κόκκαλη και τη Λάμψα) και το υπόλοιπο 30% ανήκει στην Intralot και στην οικογένεια Λασκαρίδη.

Σε ό,τι αφορά τις νομικές εκκρεμότητες της ανάπτυξης, η εταιρεία αναμένει την απόφαση του ΣτΕ, έπειτα από την ακροαματική διαδικασία που έλαβε χώρα στις 3 Απριλίου. Χθες κατατέθηκαν στο ΣτΕ πρόσθετες απόψεις και υπομνήματα. Όπως σημείωσε η διοίκηση, η προηγούμενη απόφαση του ΣτΕ ήταν απορριπτική σε ό,τι αφορά το αντάλλαγμα που θα λάβει το δημόσιο για τη μεταφορά του καζίνο Πάρνηθας στη νέα θέση, το οποίο με το νέο Προεδρικό Διάταγμα ορίστηκε στα 30 εκατ. ευρώ χωρίς την απομείωση της συμμετοχής της ΕΤΑΔ στο έργο, το 50% του οποίου έχει ήδη καταβληθεί από τους ιδιώτες.

Προαπαιτούμενη για την έναρξη λειτουργίας του έργου είναι η ανάπτυξη των κυκλοφοριακών έργων, που, όπως διευκρινίστηκε, αδειοδοτούνται ξεχωριστά μέσω ανεξάρτητου μηχανικού από το υπουργείο Υποδομών και θα εκτελεστούν από τη North Star Entertainment, στο μοντέλο της υπογειοποίησης της λεωφόρου Ποσειδώνος στο Ελληνικό και σύμφωνα με το Προεδρικό Διάταγμα. Πρόταση της εταιρείας είναι και η χωροθέτηση του μετρό στη συμβολή λ. Κηφισίας και Σπύρου Λούη, την οποία έχει προσδιορίσει και η Αττικό Μετρό. Θα πρέπει εδώ να σημειωθεί ότι τα συγκοινωνιακά έργα προβλέπεται ότι θα κοστίσουν 10 εκατομμύρια ευρώ και περιλαμβάνουν τρεις νέες ανισόπεδες συνδέσεις και διαπλατύνσεις οδών. Κατανοούμε την ανησυχία που σχετίζεται με την κυκλοφοριακή επιβάρυνση, αλλά το σχέδιο περιλαμβάνει την κατασκευή νέων οδικών έργων, εξασφαλίζοντας ότι το έργο δε θα επιδεινώσει τη ζωή των κατοίκων είπε ο Γιάννης Τσιρίκος, διευθύνων σύμβουλος της North Star Entertainment.

«Οραματιζόμαστε ότι το έργο θα μεταμορφώσει μια πολιτιστικά παραμελημένη περιοχή και θα αναδείξει το Μαρούσι, με την προσθήκη χρήσεων που λείπουν από την περιοχή», ανέφερε ο ίδιος κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, προσθέτοντας ότι η ανάπτυξη δε θα περιλαμβάνει εμπορικά καταστήματα, έτσι ώστε να διατηρείται η ισορροπία στην τοπική αγορά. Από τα 50 στρέμματα του ακινήτου, το 50% θα αποδοθεί στο δήμο Αμαρουσίου για να αναπτυχθούν κοινωφελείς χώροι, ενώ το καζίνο αποτελεί τμήμα 8.500 τ.μ. του κτιρίου, «σύμφωνα με τη σύγχρονη επενδυτική στρατηγική που εντάσσει τους χώρους παιγνίων σε συγκροτήματα».

Το πρώτο πεντάστερο ξενοδοχείο της Κηφισίας

«Δε μιλάμε πλέον για τουρισμό αλλά για βιομηχανία του ελεύθερου χρόνου. Αυτός είναι και ο λόγος που η Λάμψα εγγυάται το χαρακτήρα της επένδυσης. Δε θα επενδύαμε σε μια περιοχή που δε θα εξυπηρετούσε τουριστικές ανάγκες», είπε ο διευθύνων σύμβουλος της εισηγμένης ξενοδοχειακής, Τάσος Χωμενίδης. Όπως εξήγησε, η περιοχή δέχεται επισκέψεις από όλη την Ελλάδα, μπορεί να γίνει κέντρο ιατρικού τουρισμού, αλλά με έλλειψη τουριστικών υποδομών. Η Λάμψα συνεργάζεται με τις Hyatt, Accor και Marriott International, «που θα εγγυηθούν τη φυσιογνωμία αυτής της επένδυσης. Μιλάμε με όλες τις αλυσίδες, όλες διεκδικούν να έχουν συμμετοχή στο έργο. Θα επιλέξουμε αυτή που είναι πιο κοντά στη φυσιογνωμία του ξενοδοχείου», συμπλήρωσε ο κ. Χωμενίδης, καταλήγοντας πως «αν δεν υπάρξουν τέτοιες αναπτύξεις στα βόρεια προάστια, θα καταντήσουν η πίσω αυλή της παραλιακής».

Ο Σπύρος Τσαγκαράτος, επικεφαλής του αρχιτεκτονικού γραφείου ASPA – KST επισήμανε ότι πρόκειται για το τελευταίο κενό ακίνητο επί της λεωφόρου Κηφισίας, που «θα καταστήσει την περιοχή του ΟΑΚΑ από υπερτοπικό κέντρο υγείας και γραφείων σε πολυδύναμο μητροπολιτικό κέντρο». Ο συντελεστής δόμησης του συγκροτήματος φτάνει το 0,88 και το κτίριο θα πιστοποιηθεί κατά LEED, ενώ το ύψος του (έως 21 μέτρα) θα είναι το χαμηλότερο με σύγκριση με τα περιβάλλοντα κτίρια.

Η επισκεψιμότητα του συγκροτήματος Voria προβλέπεται ότι θα φτάνει τα 4.000 άτομα ημερησίως, ενώ η αιχμή της επισκεψιμότητας δεν συμπίπτει με τις ώρες αιχμής των γειτονικών γραφείων, πολυκαταστημάτων και νοσοκομείων. Εκτός από το ξενοδοχείο των 150 δωματίων, θα περιλαμβάνει spa, αμφιθέατρο 1.400 θέσεων, 836 θέσεις στάθμευσης, εστιατόρια και πισίνες, ενώ η κάλυψη δόμησης αγγίζει τα 9.750 τ.μ..